ブレーキ

トルク: 100,000 Nm - 29,910,000 Nm

…电动液压刹车の凡尔康新世代であるFEHD代2は,操作効率,メンテナンス,競争力の面で数え切れないほどのメリットをもたらします。。電気油圧式ブレーキはスプリングで作動し,三相電源(220380440伏)で電気油圧式に解放されます。D我N15.433 part 2, DIN 15.430に準拠し、欧州委員会機械指令の要求事項に従った設計となっています。 (適用分野 EOTクレーン：ボギー縦方向および横方向移動、比例ブレーキ付き ...

トルク: 120,000 Nm - 7,000,000 Nm

…。D我N1543.0に準拠した設計で、ブレーキ状態センサー、パッド摩耗センサー、自動パッド摩耗補正システムなど、さまざまなアクセサリーが用意されています。 (適用分野 ベルトコンベヤ、クレーンなどの高速軸用途のサービスブレーキおよびパーキングブレーキ。 効率性 フェイルセーフブレーキ 現場での簡単かつ迅速な取り付け DIN 15430規格に準拠 オーダーメイドソリューション 左側および右側取り付けバージョン ブレーキとパッドの状態監視が可能 ブレーキトルク調整機能 デザイン ディスクまたはドラムのいずれかの構成で使用可能 同じキャリパーに異なるスラスターを装着できるモジュール設計 自動ライニング摩耗補正システム ...

トルク: 15,000 Nm - 11,545,000 Nm

…電磁式ディスクブレーキスプリングが効き,電磁式が解除される各モデルのブレーキには,パッド摩耗補償システム,ブレーキ状態マイクロスイッチ,摩耗センサー付きパッドなど,最も厳しい用途に準拠したさまざまなアクセサリーが装備されています。(適用分野ベルトコンベヤ,クレーンなどの高速軸用途のサービスブレーキ,パーキングブレーキ。効率性フェイルセーフブレーキ現場での簡単かつ迅速な取り付けオーダーメイドソリューション左側および右側取り付けバージョンブレーキとパッドの状態監視が可能ブレーキトルク調整機能デザイン自動パッド摩耗補償システム……

トルク: 1nm - 280nm

。取付け時に摩擦ライニングとアーマチュアディスクの間に,ブレーキのサイズに応じて0.2 ~ 0.5毫米の隙間をあける必要があります。SUCO製の出力駆動ハブを使用しない場合は,アーマチュアディスクの取付け時に,リベット頭の逃げ穴を必ず設けるようにしてください。アーマチュアディスクは,出力部にリターンスプリングを取付けているスクリューによって中心の位置が決められます。アーマチュアディスクを取付ける際には,リターンスプリングに対して軸方向に自由に動けるようにする必要があります。

トルク: 1.3 Nm - 4,166 Nm

…完全に特許を取得し,設計と操作原理の両方で,エクストリーム空気圧ブレーキは,産業用ブレーキアプリケーションの新しい時代を表します。7个英文单词:。中文:中文:中文:中文:中文:中文:極端な空気圧ブレーキのトルクは一定で安定しており,時間の経過とともに直線的であり,動作温度も変化します。これらのすべての機能のおかげで,极端空気圧ブレーキは,巻き戻しと処理に必要なリールのより安定した張力を保証します。…

トルク: 1.2 Nm - 330 Nm

…コンビフレックス空気圧ブレーキは,1974年以来,変換業界の貸し出しを表しています。ロールスタンドアンワインドに取り付けられており,プロセス全体で完璧かつ正確なウェブテンションを保証する最良のソリューションを表します。さまざまな業界における何千ものアプリケーション,新しい材料と技術の絶え間ない研究,空気圧ブレーキの研究とテストにより,製品を継続的に改善する方法を知り高めることができました。得られた経験は,世界中で最も重要な企業のロールスタンドに設置された非常に高品質の製品で閉鎖されています。…

トルク: 2nm - 5nm

…Re, 30个单词，。長年の経験,何千ものアプリケーション,材料の絶え間ない研究,ブレーキの性能に関する研究により,私たちはノウハウを増やし,製品を継続的に改善してきました。。高精度なトルク制御コンパクトサイズ粉塵が出ない残留トルクの低減多様性と柔軟性電磁ブレーキのミニモデルは,繊維や金属線の加工分野のように,非常に低いウェブ張力と正確に制御された材料張力を必要とするアプリケーションに使用されます。…

トルク: 2nm - 1800nm

…。安全な保持力を提供し、動く質量や負荷が動かないようにブレーキをかけることができます。ROBA-stop®-Mのブレーキは、停電や故障、駆動モータのサーボブレーキの故障時に、軸を任意の位置に保持し、制御不能な落下や転倒を防ぎます。これにより、作業者が怪我をしないようにするだけでなく、ドライブ、工具、加工対象のワークを損傷から守ることができます。 ROBA-stop®-Mブレーキは、静止電流で作動する電磁式安全ブレーキです。 非通電状態では、コイルスプリングがアーマチュアディスクを押しています。ローターはアーマチュア・ディスクと機械のそれぞれのネジ止め面の間に保持されます。シャフトは歯付きハブを介して制動されます。 電流を流すと、磁界が発生します。アーマチュア・ディスクは、スプリングの圧力に抗してコイル・キャリアに引っ張られます。ローターは自由になり、シャフトは自由に回転することができます。 電流をオフにした後、停電時や緊急停止時には、ブレーキは確実かつ安全に制動します。 製品の特徴 取り付け位置 フリーシャフトの端に取り付け 用途 堅牢なモーターブレーキ デューティサイクル 100%EDに適用可能 安全性 フェイルセーフ原理による安全性 EMERGENCY ...

トルク: 8nm - 3600nm

…。ROBA-stop®-silenzio®，全英文，全英文，全英文，全英文。エレベーターやステージの駆動部での使用停電や電源遮断時に確実かつ安全に停止させる使用の制限次のような場合の使用には適していません。。腐食性のある環境摩擦面の鋭角な断続部ROBA®-stop-silenzioは,静止電流作動型の電磁式安全ブレーキです。。ローターは,アーマチュアディスクと中間ディスク,または中間ディスクとフランジプレートや機械の壁との間で摩擦により保持されます。。コイルキャリア内のコイルの磁力により,アーマチュアディスクはコイルキャリアに対するスプリングの圧力に抗して引っ張られ,中間ディスクは圧縮スプリングによりスペーサーボルトのカラーに押し付けられます。。製品の特徴取り付け位置フリーシャフトの端に取り付け用途エレベータドライブおよびステージテクノロジー用乗用エレベータ,プラットフォームドライブ,ホイスト,コンベア用の2重回路ブレーキ安全性フェイルセーフ原理による安全性スイッチング状態の監視紧急……

トルク: 931 Nm - 5144 Nm
ブレーキ力: 1,939 n - 11,182 n

…安全ブレーキは,上昇中の車両の速度超過や,リフトのドアが開いているときの制御不能な動きに対する保護装置として設計されています。ROBA®-diskstop®，。使用の制限直射日光または紫外線ROBA®-diskstop®ブレーキは,静止電流で作動する電磁式安全ブレーキです。。。電圧が印加されると,コイルキャリア内のコイルの磁力によって,アーマチュア・ディスクがスプリングの圧力に抗してコイルキャリアに引きつけられる。。製品の特徴用途高トルクのブレーキ用取り付け位置ケーブルドラムなどのブレーキディスク上安全性フェイルセーフ原理による安全性スイッチング状態の監視紧急……

トルク: 0.2 Nm

…。中文:。モーターの軸方向の再生は,ブレーキ性能に影響を与えません。Bg 45 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >…

トルク: 0.4 Nm

…。…

トルク: 1 Nm

…。中文:。モーターの軸方向の再生は,ブレーキ性能に影響を与えません。Bg 45 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >…

トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
回転速度: 40rpm - 3000rpm
出力: 15w - 50w

…電磁粒子式出力軸ブレーキMEROBELのEMP出力軸ブレーキは,回転系に可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすいブレーキです。MEROBELのEMP FAS -远期シリーズは,主にワイヤとケーブルの張力制御システム,細いリボンの巻き戻しプロセス,キャプスタン,自動試験装置などの産業用途に特化しています……

…メロベルの電動ブレーキの中で最も人気のある製品で,2 nmから1000海里(公称トルク値)までの範囲をカバーする10のサイズからなるオーダーメイドのソリューションを提供します。冷却オプション(ラジエーターフィン,アキシャルまたはラジアルファン,水冷ジャケット)により5種類のバージョンがあり,幅広い放熱能力をカバーします。特にコンバーティング,印刷,ワイヤー&ケーブル,パッケージングなどの機器に簡単に取り付けられるように設計されています。可変トルクシミュレーションシステム(自動車,航空試験装置)のための費用対効果の高いソリューションです。電流によるリニアトルク調整調整可能で再現性のあるトルク設定トルクは回転速度に依存しないスムーズな(無段階)トルク伝達ノイズレスダストレス……

トルク: 60、15、180 Nm
出力: 25w ~ 150w

…限られた設置スペースで強力なブレーキが必要な場合,私たちは必ずや”新しいファン”になることでしょう。産業用トラック業界の要求から開発されたBFK552の利点は,イントラロジスティックスやあらゆる一般的なモーターアプリケーションの分野でも,きっとあなたの興味を引くことでしょう!…

トルク: 1.5 Nm - 600 Nm

…INTORQ BFK458は,汎用性の高いモジュールシステムにより,真のオールラウンドな才能を発揮します。汎用的に使える標準的なソリューションと,業界の特殊な要求に応える特別なソリューションの両方が含まれています。。イントルクが開発したこのユニークなシステムにより,ほとんどすべてのタスクに対応するブレーキを組み立てることができます。。通明通明通明通明INTORQ……

トルク: 0.3 Nm - 5 Nm

…スリムなデザインのフェイルセーフ・スプリングアプライド・ブレーキロボットに最適なこのばね式ブレーキは,最大20公斤までのロボットソリューション用に設計されていますが,小さな寸法を必要とする他のアプリケーションにも使用できます。このスリムな単板ブレーキは,その出力密度において,市場標準よりも平坦で軽量であり,また,その大きな内径により,中空シャフトドライブに適しています。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ロボットに最適なソリューション衝突による負傷を避けるために,特に制御技術や電源が故障した場合の安全技術への要求が高まっています。。安全ブレーキとして、動いている質量を停止させ、負荷を所定の位置に維持することで、人や物の資産に影響が及ぶのを防ぎます。 Kendrionは何十年もの間、20kg以上の産業用ロボットにブレーキを供給してきました。急成長する小型ロボット市場に対応するため、ブレーキのスペシャリストであるKendrionは、近年、ロボットアプリケーションに適したブレーキの研究開発に多くの投資を行ってきました。長年の経験と市場からの最新の知見により、ロボットに理想的なソリューションが開発されました。 製造技術 特許取得済みの製造技術が、このソリューションの基盤となっています。従来のスプリング式ブレーキでは、エアギャップ（摩擦ディスクとアーマチュアプレートの間の距離）の製造上の公差を考慮しなければなりません。 ...

トルク: 0.4 Nm - 145 Nm

…永久磁石式クラッチ・ブレーキCOMBIPERM永久磁石式クラッチ・ブレーキ永久磁石式クラッチ・ブレーキの原理は,永久磁石の力を利用するものです。COMBIPERM P1 / COMBIPERM PCは,永久磁石による力の流れを利用したドライランニング用の電磁リリースブレーキおよびクラッチです。動作モードは,無電圧状態でのシャフトの接続や,質量の確実な制動を可能にします。コンバインパームを技術的な基礎として,構造および計算におけるお客様の個々の要求に対応し,適合させます。特性 24 ...

トルク: 0.4 Nm - 3000 Nm

。取り付けピッチやトルク範囲はタイプ38からそのまま継承しつつ,全長は2.0 ~ 11.5毫米も薄くなりました。。“KEB组合式38S”，贵司，贵司，贵司，贵司，贵司，贵司。★★★★★★★★★★★★★★★★★★

トルク: 0.5 Nm - 500 Nm

…COMBINORMは,機械,設備,機器に使用される一体型または追加型の部品として,ブレーキ,クラッチ,コンビネーションの全製品を提供しています。COMBINORM B操作電流作動型ブレーキは,機械や装置におけるフランジおよびシャフト取り付けのブレーキおよび停止荷重に対する最も経済的なソリューションです。COMBINORM C動作電流作動型クラッチ電磁石の2つの磁極面に集中する力を利用して,シャフトとそれに接続される負荷を非正極性に接続します。コンバインフォームTインターロックされたローターとアンカーパーツによる正立構造で,小さな組立スペースで最大のトルクを伝達します。()。コンパクトでメンテナンスフリーの設計バックラッシフリー広い温度・電圧範囲長寿命C-CSA-usに基づく認証すでに作成された規格に加え,お客様のアプリケーションのための特別な要求もお受けし,個別に対応することができます。…

トルク0英尺磅- 30000英尺磅
ブレーキ力: 57.6 kN

…ヒリアードM400HSブレーキキャリパーは,ヘビーデューティーな産業用アプリケーションに使用される油圧式スプリング格納式ブレーキキャリパーです。このブレーキキャリパーは屋外での使用に適しており,様々な過酷な環境下での使用を想定して設計されています。M400HSブレーキキャリパーは,124巴(1800 psi)で最大12960磅力(57.6 kN)のブレーキ力を発生させることができ,静的または動的用途で使用できるよう設計されています。百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十，百分之五十。用途 海洋/船舶 ...

トルク: 0英尺磅- 6000英尺磅
ブレーキ力: 14145 n

…A300はアーム式キャリパーブレーキで,ヒリアード社のスラスターが使用できるように設計されています。これらのスラスターには,スプリング応用油圧リリース,スプリング応用空気圧リリース,油圧応用スプリングリリース,および空気圧応用スプリングリリースが含まれます。一个3.00は、最低12インチのディスク直径を必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、および1-1/2インチ厚のディスクに対応する4つのサイズが提供されています。キャリパーのデザインは、右利き用と左利き用に素早く変換できるようになっており、複数の部品番号を使用する必要がありません。 SHスラスタは、油圧でスプリングが作動するフェイルセーフスラスタです。スプリング式スラスタは、お客様のニーズに合わせて複数のサイズを提供しています。T300 ...

トルク: 0英尺磅- 12000英尺磅
ブレーキ力: 24,821

…A400はアーム式キャリパーブレーキで,ヒリアード社のスラスターが使用できるように設計されています。これらのスラスターには,スプリング応用油圧リリース,スプリング応用空気圧リリース,油圧応用スプリングリリース,および空気圧応用スプリングリリースが含まれます。400は最低24インチのディスク直径を必要とし,1インチと1 - 1/2インチ厚のディスクに対応する2つのサイズで提供されています。キャリパーのデザインは,右利き用と左利き用を素早く変換できるようになっており,複数の部品番号の必要性を排除しています。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★。T300……

トルク: 100,000 Nm - 29,910,000 Nm

…电动液压刹车の凡尔康新世代であるFEHD代2は,操作効率,メンテナンス,競争力の面で数え切れないほどのメリットをもたらします。。電気油圧式ブレーキはスプリングで作動し,三相電源(220380440伏)で電気油圧式に解放されます。D我N15.433 part 2, DIN 15.430に準拠し、欧州委員会機械指令の要求事項に従った設計となっています。 (適用分野 EOTクレーン：ボギー縦方向および横方向移動、比例ブレーキ付き ...

トルク: 120,000 Nm - 7,000,000 Nm

…。D我N1543.0に準拠した設計で、ブレーキ状態センサー、パッド摩耗センサー、自動パッド摩耗補正システムなど、さまざまなアクセサリーが用意されています。 (適用分野 ベルトコンベヤ、クレーンなどの高速軸用途のサービスブレーキおよびパーキングブレーキ。 効率性 フェイルセーフブレーキ 現場での簡単かつ迅速な取り付け DIN 15430規格に準拠 オーダーメイドソリューション 左側および右側取り付けバージョン ブレーキとパッドの状態監視が可能 ブレーキトルク調整機能 デザイン ディスクまたはドラムのいずれかの構成で使用可能 同一キャリパーに異なるスラスターを装着できるモジュール設計 自動ライニング摩耗補正システム ...

トルク: 15,000 Nm - 11,545,000 Nm

…電磁式ディスクブレーキスプリングが効き,電磁式が解除される各モデルのブレーキには,パッド摩耗補償システム,ブレーキ状態マイクロスイッチ,摩耗センサー付きパッドなど,最も厳しい用途に準拠したさまざまなアクセサリーが装備されています。(適用分野ベルトコンベヤ,クレーンなどの高速軸用途のサービスブレーキ,パーキングブレーキ。効率性フェイルセーフブレーキ現場での簡単かつ迅速な設置オーダーメイドソリューション左側および右側取り付けバージョンブレーキとパッドの状態監視が可能ブレーキトルク調整機能デザイン自動パッド摩耗補償システム……

ブレーキ力: 400n - 880000 n

…スヴェンボリ・ブレーキハワードンは,Svendborg社製ブレーキ製品の代理店として,その全製品を販売しています。1989年以来,Svendborg刹车は,産業用アプリケーションのためのインテリジェントなブレーキソリューションの主要なグローバルエキスパートとして認識されています。豊富なアプリケーション知識,革新的な設計,迅速なプロトタイプ作成,徹底的なテストにより,お客様の特定の要件を満たす,最も技術的に進んだ,最も耐久性があり,最も安全なブレーキシステムを提供することをお約束します。…

ブレーキ力: 21,990, 25,920

…。。B年代一个Bブレーキは、パッドホルダーを内蔵したマルチピストンデュアルアクションブレーキです。サイドマウントとリアマウントの両方が利用可能です。 ...

ブレーキ力: 0 kN ~ 113 kN

…Bsab 75，。。このブレーキは最大140000 Nのクランプ力を発揮します。B年代一个Bブレーキは、パッドホルダーを内蔵し固定したマルチピストンデュアルアクションブレーキです。 ...

トルク0.183英尺磅- 6英尺磅
回転速度: 3600转/分
出力: 3w - 12w

…ゼロバックラッシ,アーマチュアハブ,フィールドアッセンブリーにベアリングを装着した一般産業用ブレーキユニットです。容易な取り付けとメンテナンスブレーキのフランジは,4つの取り付け穴を介してお客様の機械に取り付けられます。また,ブレーキの内径にはベアリングを入れることができ,ブレーキ本体がベアリングのハウジングとして機能するため,機械の全長を短くし,コストを削減することができます。バックラッシュゼロアーマチュアをリーフスプリングでハブに取り付けることで,バックラッシュを最小限に抑え,アーマチュアのガタつきを解消しました。制御可能な応答時間印加電流を制御することで,加減速時間やスリップトルクを変化させることができます。高速応答性スプラインを排除することで,アーマチュアとハブの摩擦を克服し,高速応答と高性能を実現しました。高放熱性是シリーズのユニットは,その優れた放熱性により,ヘビーデューティーな用途でも毎年絶え間なくパフォーマンスを発揮します。…

トルク0.74英尺磅- 74英尺磅
回転速度: 2500转- 5000转
出力: 10w - 45w

…。。ブレーキの形状は非常に薄く、コンパクトにまとめられています。制動力はスプリングで発生するため、基本的な電圧や温度の変化には影響されません。長寿命の摩擦材を使用していますので、何度でも使用できます。標準電圧は24Vと90V。その他の電圧にも対応可能です。 コンパクトで高トルク SNBシリーズは、MNBスタイルの約1/2の幅を持つブレーキです。 2つの基本設計を用意 SNBシリーズは、停止と保持を目的としています。 マニュアルリリースホール SNBシリーズ1.2およびRNBシリーズ3以降のすべてのユニットには、緊急時に手動でブレーキを解除するためのネジを挿入できる3つのタップ穴があります。 高速応答性 スプリングセットタイプのブレーキなので、トルクの立ち上がりが速いです。 長寿命 耐摩耗性のある摩擦材を使用し、長寿命を実現しています。 動作電圧の選択 SNBユニットの標準電圧は、DC90VとDC24Vの2種類。その他の標準的な電圧にも対応しています。 ...

トルク0.36英尺磅- 18英尺磅
回転速度: 1800转/分
出力: 6w - 9w

…。。。。。。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ノーコンタミネーション密閉式のため,摩耗粉が機械に混入することがなく,また機械環境によるクラッチの汚染もありません。。。“”“”“”“”“”“”“”“”…

トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm

…製品の説明ヒステリシス・ブレーキ・ダイナモメータ(高清シリーズ)は,汎用性が高く,低~中出力範囲(最大14千瓦の断続的デューティ)での試験に理想的です。ヒステリシスブレーキシステムでは,ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため,フリーランからロックローターまでの完全なモータランプを提供することができます。ブレーキ冷却は,モデルに応じて,対流(外部ソースなし),圧縮空気,または専用ブロワーによって提供されます。すべてのMagtrolヒステリシス・ダイナモメーターは,サイズとシステム構成に応じて,±0.25%フルスケール……

トルク: 6.5 Nm - 28 Nm

…説明マグコントロールのエンジンダイナモメータを使用することで,小型エンジンの製造業者やユーザーは,高性能のモーター試験を受けることができます。Magtrolのエンジンダイナモメータは,内燃機関の試験に特有の厳しい高振動条件に対応するように設計されています。Magtrolのエンジン・ダイナモメータは,高精度(フルスケールの±0.25%)で,手動またはPCベースのコントローラを介して制御することができます。小型エンジンテストスタンド用に,Magtrolはコントローラ,表示器,およびソフトウェアのフルラインを提供しています。これにより0 rpmでの全負荷を含む速度に依存しないトルク,優れた再現性,ベアリング以外の摩耗部品がない摩擦のないトルク,低メンテナンスでの長寿命を実現しています。アプリケーションエンジンダイナモメータは,碳水化合物およびEPAクリーンエア規制に定められた排出ガス試験に理想的に適しています。。…

トルク: 0.3 Nm - 560nm

…渦電流ブレーキダイナモメーター(WBシリーズ)は,高速を必要とするアプリケーションや、中~高出力範囲で動作する場合にも最適です。涡流ブレーキは,速度が上がるにつれてトルクを増加させ,定格速度でピークトルクに達します。。ブレーキ冷却は、固定子内部を通過して制動電力によって発生する熱を放散する水循環システムによって提供され、高い連続電力定格（最大140kW）を提供します。WBダイナモメータの精度定格は、サイズとシステム構成に応じて、± ...

トルク: 14、29、75、600 Nm

…。中文:。すべてのブレーキは,鋳鉄製または鋼製のハウジングから作られており,IECまたはNEMAフランジ取り付けのいずれかで利用可能です。。•フェイルセーフ•空気放出•保持トルクはモーターの最大トルクの1、5 - 2倍です•IECおよびNemaマウントで利用可能•……

…Nexenボールスクリューブレーキは,ボールスクリューの機械加工端に作用する高トルクのスプリング係合ブレーキです。ドライブラインに電力損失や機械的な欠陥が発生した場合に,バックドライビングを防止するプライマリまたは冗長セーフティブレーキとして機能します。低いバックラッシュとカップリングの組み合わせは,ボールスクリューの位置を保持するための高い精度を提供します。。。…

トルク: 4nm - 1600nm

…。我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。。フィッティング/アクセサリー,ブレーキ供給,使用時の気候条件など,様々なオプションが用意されており,特定の使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。★★★★★★+， +， +， +， +， +， +， +， +…

トルク: 4nm - 500nm

…。我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。。付属品やアクセサリー,ブレーキの供給方法,使用時の気候条件など,さまざまなオプションが用意されており,使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。応用範囲の広さ+電気機械産業+木材・製紙業界+エナジー産業+織物産業+飼料・リサイクル業界機能+……

トルク: 4nm - 1600nm

…安全性の高いレベルの安全性に関する考慮事項では,二重安全回路を備えたブレーキ機構を設計する必要がありました。また2 h2spシリーズは,EN 81 - 1 + 3:2009規格で定義されたエレベータの設計と設置に関連する厳しい安全規制を満たしています。特長・制動トルク:2 x4÷x1600nm・12の機械的サイズ・電源電圧:24104180207 v直流・可能な保護レベル:IP44÷IP56・サーマルクラスF(155°……

トルク: 0.5 Nm - 0.7 Nm
ブレーキ力: 300n

…。電子ブレーキは,NEMA17フランジ42 x42mmのステップモータやサーボモータに取り付けるように設計されています。。ブレーキは、JVL MST17xのステッピングモータに直接取り付けることができ、また、5、6.35、8mmシャフトのJVL統合ステッピングモータMIS171、MIS173、MIS176にも取り付けることができます。ブレーキは、NEMA17規格を使用し、5、6.35、8mmシャフトを持つ他のブランドのモータにも使用することができます。出力軸は ...

トルク: 1.5、0.5 Nm

…すべてのNEMA23モータ用の電子ブレーキこの電子ブレーキは,MAC050, MAC095m, MAC140, MAC141シリーズのようなステッピングモータやサーボモータに取り付けられるように設計されています。また、MIS231 MIS232, MIS234シリーズの一体型ステッピングモータや,コントローラを内蔵していないMST23xステッピングモータにも使用できます。。。0.5~1.5Nm。ブレーキは,電源オフ時にモータシャフトを固定したい場合や,モータが垂直リニアアプリケーションで使用されている場合に使用されます。。…

トルク: 1.7, 4 Nm

…すべてのNEMA34モータ用の電子ブレーキ電子ブレーキは,ステッピングモータ一体型のMIS340, MIS341, MIS342シリーズや,コントローラを内蔵していないステッピングモータのMST340, MST341, MST342シリーズなどのステッピングモータやサーボモータに搭載できるように設計されています。。ブレーキにはバックラッシュがゼロであり、聴覚的なノイズがありません。 それはNEMA3486x86mmのフランジおよび任意の9.35mmおよび14mmシャフトが付いているすべてのステップおよびサーボモーターに合います。 ブレーキは、電源オフ時にモータシャフトを固定したい場合や、モータが垂直リニアアプリケーションで使用されている場合に使用されます。 DC24Vを接続すると、ブレーキは解除され、モータは自由に回転することができます。ブレーキは保持ブレーキとしてのみ使用し、非常ブレーキとしては使用しないことをお勧めします。 ...

トルク: 2nm - 1000nm

…ボアブレーキを介した電磁粒子メロベルの電子ブレーキの中で最も人気のある製品群で,10種類のサイズ(トルクレベル)と5種類のバージョン(許容消費電力レベル)から,あらゆるニーズに合わせたソリューションを提供しています。軸ブレーキを介した電磁粒子特に,加工機,印刷機,ワイヤー&ケーブル,包装機などの機器に簡単に装着できるように設計されています。また,可変トルクシミュレーションシステム(自動車・航空試験装置)のための費用対効果の高いソリューションです。ボアブレーキを介した電磁粒子サイズ,トルク(ニュートンメートル),定格出力(ワット)に応じて,ここで参考文献を検索してください。…

トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
出力: 15w - 85w

…電磁粒子式出力軸ブレーキMEROBELのEMP出力軸ブレーキは,回転システムに可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすいブレーキです。出力軸用電磁式粉体ブレーキメロベルのEMP FAS -远期シリーズは,主にワイヤーやケーブルの張力制御システム,細いリボンの巻き戻し工程,キャプスタン,自動テスト装置などの産業用途に特化しています。出力軸専用の電磁式粉体ブレーキすべてのリファレンスは,サイズ,定格出力(ワット),トルク(ニュートン・メートル)によって分類されています。…

トルク: 150nm - 7000nm
ブレーキ力: 0 n - 0 n
回転速度: 150转- 400转

…パラシュート安全システムは,ラックとピニオンのリフト機構の偶発的な落下を避けるための機械ユニットです。。。。-。-整整120个/。——トリガーなしの遠心プログレッシブインターロック。…

トルク: 130、45、260 Nm
回転速度: 0 RPM - 15000 RPM
出力: 4500, 12000, 24000

トルク: 35、21、45、23毫微米

…。英文:。DBQ遠心ブレーキは,モーターとギアボックスの間にIEC B5規格のフランジで取り付けられ,1500 rpmまたは1800 rpmの速度に対応しています。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【中文翻译】同じ機械に設置されている,より高速で作動するFPCパラシュート安全ブレーキでテストする必要があるときには,すぐに無効にして,テストを行います。。このようにして,最大限の安全性を実現するために2つのブレーキを用意し,同時にDBQ遠心ブレーキをアンインストールすることなくテストを行うことができるのです。ロック式ブレーキも遠心式ブレーキも,減速機やそれ以降の要素に異常が発生した場合,事故を防ぐことはできません。…

…オイル&ガス部門では,Ima社は,高性能で長持ちする最高級の素材を使用した,標準またはカスタムメイドのさまざまなブレーキソリューションを提供しています。- - - - - - SWR材のドリルブロック——RCI材のドリルブロック——材料704 + SWRのドリルブロック——円錐クラッチ用ブレーキライニング予備成形ドローワーク——適切なロール摩擦材料SWR……

トルク: 300 Nm
ブレーキ力: 2.5 kN ~ 30kn

……

セーフティーロック吊り負荷の安全な保持コンパクトで安全構造原理により特にコンパクトなクランピングユニットが可能になります。。シリーズ库尔德斯坦地区政府KRGP静的,ゆっくりかかる負荷対応コンパクトなデザイン1方向の負荷に対応

…LinClampクランプおよびブレーキシステムは,リニアガイドレールおよびエレメント上で軸方向に移動する質量をブレーキおよび保持するように設計されています。。すべてのアプリケーションに適したクランプシステム当社のLinClampクランプシステムは,2つのバージョンがあります。圧縮空気が塗布されたときに開き,圧縮空気や圧縮空気の故障(フェイルセーフ)の必要性をなくし,加圧。…

トルク: 0 Nm ~ 160 Nm

…空圧ディスクブレーキ-残雪/エクストリーム住宅特許を取得したハウジングは,冷却効率とサイズの両方を向上させるための研究が行われました。そのコンパクトな設計により,狭いスペースにも設置でき,ブレーキの重要な部分に空気の流れを伝えることができます。また,キャリパーユニットをハーフハウジングに内蔵することで,ブレーキ全体の強度と低騒音を確保しています。。。…

トルク: 1nm - 440nm

…。。手動式・気密式・膜付気密式——タイプシリンダー安全チャック用KL.150——KL.7000摺動式安全チャック用SKL.1000 ~ SKL。3000 1 - 440海里のトルクダブルディスクブレーキとしても利用可能…

トルク: 45nm - 8000nm

…/ / f-b / c 08.28.——。11日,08.28.——12日,08.28.——13.4極面電磁ブレーキEMFL/DF-B、EMFL/DF-C-ME、EMFL/DF-C-MI テンション DC24V - 0 + 15 主にドライ・アプリケーションに使用されます。 ハブ付きもあります（EMFL/DF/C-MEまたはMI）。 磁石は機械のフレームに固定し、板ばねまたはハブは回転軸に接続する必要があります。 静止モーメント（Ms）は45～8.000Nm。 ...

トルク: 6nm - 160nm

トルク: 100nm - 6000nm

…。。。マグネットカップは壁に固定され,フランジ(7)はブレーキする部品に接続されます。100 ~ 6000Nm (Ms)。…

トルク: 0 Nm ~ 240 Nm
ブレーキ力: 0 n - 880 n

トルク: 0 Nm - 460 Nm
ブレーキ力: 0 n - 1650 n

トルク: 0 Nm ~ 1200nm
ブレーキ力: 0 n - 5000 n