救急用ブレ，キ

トルク: 1.2 Nm - 330 Nm

．.．コンビフレックス空気圧ブレ，キは，1974年以来，変換業界の貸し出しを表しています。ロールスタンドアンワインドに取り付けられており,プロセス全体で完璧かつ正確なウェブテンションを保証する最良のソリューションを表します。さまざまな業界における何千ものアプリケーション,新しい材料と技術の絶え間ない研究,空気圧ブレーキの研究とテストにより,製品を継続的に改善する方法を知り高めることができました。得られた経験は,世界中で最も重要な企業のロールスタンドに設置された非常に高品質の製品で閉鎖されています。.．.

トルク: 2 Nm - 1800 Nm

．.．安全ブレ，キは，フリ，シャフトの端に取り付けるように設計されています。安全な保持力を提供し、動く質量や負荷が動かないようにブレーキをかけることができます。ROBA-stop®-Mのブレーキは、停電や故障、駆動モータのサーボブレーキの故障時に、軸を任意の位置に保持し、制御不能な落下や転倒を防ぎます。これにより、作業者が怪我をしないようにするだけでなく、ドライブ、工具、加工対象のワークを損傷から守ることができます。 ROBA-stop®-Mブレーキは、静止電流で作動する電磁式安全ブレーキです。 非通電状態では、コイルスプリングがアーマチュアディスクを押しています。ローターはアーマチュア・ディスクと機械のそれぞれのネジ止め面の間に保持されます。シャフトは歯付きハブを介して制動されます。 電流を流すと、磁界が発生します。アーマチュア・ディスクは、スプリングの圧力に抗してコイル・キャリアに引っ張られます。ローターは自由になり、シャフトは自由に回転することができます。 電流をオフにした後、停電時や緊急停止時には、ブレーキは確実かつ安全に制動します。 製品の特徴 取り付け位置 フリーシャフトの端に取り付け 用途 堅牢なモーターブレーキ デューティサイクル 100%EDに適用可能 安全性 フェイルセーフ原理による安全性 EMERGENCY ...

トルク: 8 Nm - 3,600 Nm

．.．ブレ，キは，静止電流で作動する電磁式安全ブレ，キです。ROBA-stop®-silenzio®は，以下の用途に適しています。エレベーターやステージの駆動部での使用停電や電源遮断時に確実かつ安全に停止させる使用の制限次のような場合の使用には適していません。湿度の高い場所，湿った場所，その他異物の混入。腐食性のある環境摩擦面の鋭角な断続部ROBA®-stop-silenzioは,静止電流作動型の電磁式安全ブレーキです。非通電状態では，複数の圧縮スプリングがア，マチュアディスクを押しています。ローターは,アーマチュアディスクと中間ディスク,または中間ディスクとフランジプレートや機械の壁との間で摩擦により保持されます。制動トルクは，ロ，タ，の歯とハブを介してシャフトに導入されます。コイルキャリア内のコイルの磁力により,アーマチュアディスクはコイルキャリアに対するスプリングの圧力に抗して引っ張られ,中間ディスクは圧縮スプリングによりスペーサーボルトのカラーに押し付けられます。ブレ，キが解除され，ハブ付きのブレ，キ·ロ，タ，が自由に開放されます。製品の特徴取り付け位置フリーシャフトの端に取り付け用途エレベータドライブおよびステージテクノロジー用乗用エレベータ,プラットフォームドライブ,ホイスト,コンベア用の2重回路ブレーキ安全性フェイルセーフ原理による安全性スイッチング状態の監視紧急……

トルク: 8.5 Nm ~ 640 Nm
ブレ，キ力: 333 n - 6211 n

．.．は、産業用電流で作動する電磁式ポ、ルフェ、スブレ、キです。ソレノ▪▪ドコ▪▪ルに直流電圧を印加すると磁界が形成されます。ソレノイドコイルに直流電圧をかけると磁界が形成され,アーマチュアディスクが摩擦材付きのブレーキコイルキャリアに引き付けられます。制動トルクは,コイルキャリアから,摩擦ライニング,アーマチュアディスク,ダイヤフラム伝動ばねを経て,フランジとシャフトに伝わります。無励磁の状態では，ダ。これによりブレ，キが解除され，シャフトが自由に動くようになる。製品の特徴取り付け位置軸の自由端に取り付けデザイン電磁式メリット短いスイッチング時間高いスイッチング周波数高電力密度摩耗限界までの位置決め精度と機能信頼性デューティサイクル100% edに対応構造……

トルク: 3 Nm - 30 Nm

．.．コンパクトな構造で優しいブレーキングスプリングが作動し,直流で駆動される電磁的にリリースされたディスクブレーキ。回転機械部品を制動するために設計されています。木工機械など，安全上の理由から機械の回転部分を固定する場所で使用します。特長·制動トルク:3÷30 Nm·8機械的サイズ·電源電圧:24104180207 V直流·保護レベルIP40·サーマルクラスF(155℃)·スプリングが作動し,電磁的に放出され,…

トルク: 0.5 Nm - 0.7 Nm
ブレ，キ力: 300n

．.．すべてのnema17モ，タ用の電子ブレ，キ。電子ブレーキは,NEMA17フランジ42 x42mmのステップモータやサーボモータに取り付けるように設計されています。ブレキ自体の取り付け寸法はNEMA17ですが，フランジサズは46x46mmです。ブレキは、JVL MST17xのステッピングモータに直接取り付けることができ、また、5、6.35、8mmシャフトのJVL統合ステッピングモータMIS171、MIS173、MIS176にも取り付けることができます。ブレーキは、NEMA17規格を使用し、5、6.35、8mmシャフトを持つ他のブランドのモータにも使用することができます。出力軸は ...

トルク: 1nm ~ 8nm

．.．非常に薄いプロファイルの小さなスプリング適用ブレーキで,主にロボットやボールスクリュー用途に使用されます。このブレーキにはハブが付属していないため,お客様は独自のハブを提供することでブレーキを機械に統合できる柔軟性があります。保持，緊急停止用ブレ，キ。摩擦ディスクとプレッシャープレートはワンピースなので,電源が印加されると緩んだ部品がないため,ノイズや接触の機会はありません。これにより，ブレ，キのリリ，ス時間が非常に短くなります。フレキシブルハブデザesc escン，低コストオプション。Fnbシリ，ズにはハブは付属しません…

トルク: 2 Nm - 16.3 Nm

．.．一般的な産業用途向けに設計されたスプリング式保持ブレ，キ。ユニットは保持のみに使用され，特殊なゼロバックラッシュア，マチュアを備えています。非常に薄いブレキプロファルは，コンパクトなパッケジを提供します。制動力はスプリングによって生成されるため，電圧や温度の基本的な変動はブレ，キに影響を与えません。長寿命摩擦材により，多くのトラブルフリ，サ，クルが可能です。標準電圧は24ボルトと90ボルトです。その他の電圧オプションも利用可能です。高トルクでコンパクトな設計。RNBシリーズのブレーキは、MNBスタイルの約半分の幅です。 ...

トルク: 1 Nm - 100.3 Nm

．.．一般的な産業用途向けに設計されたスプリング式保持ブレ，キ。ユニットは，停止および/または保持の両方に使用されます。非常に薄いブレキプロファルは，コンパクトなパッケジを提供します。制動力はスプリングによって生成されるため，電圧や温度の基本的な変動はブレ，キに影響を与えません。長寿命摩擦材により，多くのトラブルフリ，サ，クルが可能です。標準電圧は24ボルトと90ボルトです。その他の電圧オプションも利用可能です。高トルクのコンパクト設計。年代NBシリーズのブレーキは、MNBスタイルの約半分の幅です。 ...

トルク: 0.74英尺磅- 74英尺磅
出力: 10w ~ 45w
回転速度: 2500转- 5000转

．.．一般産業用に設計されたバネ式保持ブレ，キです。停止と保持の両方に使用できます。ブレキの形状は非常に薄く、コンパクトにまとめられています。制動力はスプリングで発生するため、基本的な電圧や温度の変化には影響されません。長寿命の摩擦材を使用していますので、何度でも使用できます。標準電圧は24Vと90V。その他の電圧にも対応可能です。 コンパクトで高トルク SNBシリーズは、MNBスタイルの約1/2の幅を持つブレーキです。 2つの基本設計を用意 SNBシリーズは、停止と保持を目的としています。 マニュアルリリースホール SNBシリーズ1.2およびRNBシリーズ3以降のすべてのユニットには、緊急時に手動でブレーキを解除するためのネジを挿入できる3つのタップ穴があります。 高速応答性 スプリングセットタイプのブレーキなので、トルクの立ち上がりが速いです。 長寿命 耐摩耗性のある摩擦材を使用し、長寿命を実現しています。 動作電圧の選択 SNBユニットの標準電圧は、DC90VとDC24Vの2種類。その他の標準的な電圧にも対応しています。 ...

トルク: 1.5英尺磅- 144英尺磅
出力: 10w ~ 45w
回転速度: 2500转- 5000转

トルク: 1.5英尺/磅- 12英尺/磅
出力: 10w ~ 18w
回転速度: 3500转- 5000转

トルク: 0.4 Nm ~ 145 Nm

．.．永久磁石式クラッチ·ブレ，キの原理は，永久磁石の力を利用したものです。コンビパームP1 /コンビパームPCは,永久磁石の力の流れを利用した,ドライランニング用の電磁リリースブレーキとクラッチです。動作モ，ドは，シャフトの接続や，無電圧状態での質量の確実な制動を可能にします。コンビパ，ムを技術的な基礎として，構造や計算における個々のお客様の要求に対応し，適応させます。特性コンパクトなデザイン,メンテナンスフリー残留トルクのないバックラッシュフリーの分離広い温度と電圧範囲カバー材不要で長寿命緊急停止機能コンビパームは,包装産業,医療工学,ロボット・オートメーション工学,製紙・印刷機械産業,工作機械,木工機械,さらには非同期・同期モーターなど,多くの分野で最適なソリューションであることが証明されています。.．.

トルク: 2.2 Nm - 120 Nm

．.．pmランには，永久磁石ブレキがあり，永久磁場によって制動力が発生します。このブレ，キは非通電状態で動作し，以下の機能を果たします。保持，位置決め，緊急停止。制動力の中和は電場の相殺によって行われるため，停電時にも高い安全性が得られます。永久磁石式ブレーキの特徴は、どのような位置でも確実で残留モーメントのないリフティングと、制動トルクのバックラッシュのない伝達です。動作原理 永久磁石式単面ブレーキは、乾いた状態で動作するように設計されています。永久磁石の磁界によって発生した力を利用してブレーキ効果を生み出します。制動作用を中和するために、永久磁石の磁束は別の電磁場（電磁気的に解放されたシステム）によってキャンセルされます。アーマチュアとフランジハブ間のゼロバックラッシュ接続により、ブレーキトルクが機械シャフト（モータシャフトなど）にゼロバックラッシュで伝達され、残留トルクゼロの永久磁石式単面ブレーキの信頼性の高いリリースが保証されます。これらの特徴により、永久磁石式単面ブレーキはサーボモータのアプリケーションに理想的です。 ...

トルク: 25 Nm - 500 Nm

ブレ，キ力: 1.55 kN

．.．希利亚德MK350は電磁，故障に安全なキャリパ，ブレ，キです。スプリングが適用され,電気が放出され,コンベア,エレベータ,クレーンなどのアプリケーションの義務や緊急事態を保持するのに適しています。代替取り付け方法:ピン取り付け，ベ，ス取り付け水平，ベ，ス取り付け角度。210 MK350は,最大直流リリース電圧と100 vdc保持電圧で最大350磅力の制動力を生成することができます。軸方向の移動を可能にするピンに取り付けられました,それは,標準のオープンエンドまたはソケットレンチで一時的にブレーキリリースのためのオプションの手動リリース機構を有します……

ブレ，キ力: 3.33 kN

．.．希利亚德MK750は，電磁，故障に安全なキャリパ，ブレ，キです。スプリングが適用され,電気が放出され,コンベア,エレベータ,クレーンなどのアプリケーションの義務や緊急事態を保持するのに適しています。代替取り付け方法:ピン取り付け，ベ，ス取り付け水平，ベ，ス取り付け角度。210 MK750は,最大直流リリース電圧と100 vdc保持電圧で最大750磅力の制動力を生成することができます。軸方向の移動を可能にするピンに取り付けられました,それは,標準のオープンエンドまたはソケットレンチで一時的にブレーキリリースのためのオプションの手動リリース機構を有します……

ブレ，キ力: 6.22 kN

．.．希利亚德MK1400は電磁，故障に安全なキャリパ，ブレ，キです。スプリングが適用され,電気が放出され,演劇ステージリフト,エレベーター,クレーンなどの用途に対する義務や緊急事態を保持するのに適しています。代替取り付け方法:ピン取り付け，ベ，ス取り付け水平，ベ，ス取り付け角度。210 MK1400は,最大直流リリース電圧と100 vdc保持電圧で最大1400磅力の制動力を生成することができます。軸方向の移動を可能にするピンに取り付けられました，……

トルク: 20nm - 27920nm

．.．フェイルセーフでポジティブなブレーキで,ダイアフラム式またはピストン式のスラスタと,ブレーキステータスセンサー,磨耗センサー付きパッド,比例制動トルクを調整する空圧コントロールパネルなど,幅広いアクセサリーが用意されています。用途比例制動とブレーキディスクの高変位を必要とする高速シャフトまたは低速シャフト用途のサービスブレーキ,パーキングブレーキ,非常ブレーキ。効率フェイルセーフ・ブレーキ精密なブレーキ制御摩擦ブロックの摩耗を自動調整テーラーメイドのソリューション……

トルク: 1150 Nm - 622050 Nm

．.．フェイルセーフでポジティブなブレーキで,モノ・スプリングまたはデュアル・スプリングのデザインがあります。キャリパーのプロポーショナル・ブレーキを調整するために,ブレーキ・ステータス・センサー,パッド・ウェアリング・センサー,5種類の油圧パワー・パックなど,幅広いアクセサリーをカスタマイズすることができます。用途比例制動や高い制動トルクを必要とする高速軸や低速軸用のサービスブレーキ,パーキングブレーキ,非常ブレーキ。効率性フェルセフブレキ…

トルク: 15 Nm - 11545 Nm

．.．電磁ディスクブレーキスプリングをかけて電磁的に解放各モデルのブレーキには,パッド磨耗補正システム,ブレーキステータスマイクロスイッチ,パッド磨耗センサーなど,要求の厳しいアプリケーションに対応するためのさまざまなアクセサリーを装備することができます。用途ベルトコンベア,クレーンなどの高速軸用サービスブレーキ,パーキングブレーキ効率性フェイルセーフ・ブレーキ現場での簡単で迅速な取り付けテーラーメイドのソリューション……

トルク: 150nm - 7000 Nm
ブレ，キ力: 0 n - 88,259.85 n

．.．パラシュート安全システムは,ラックとピニオンのリフト機構の偶発的な落下を避けるための機械ユニットです。システムは，降下速度が以前に設定された値を超えている場合にのみ動作します。センサエレメントは遠心力によって機能し，フォロワ，ピニオンを構造に対してくさび付けます。ウェッジはクッション性があるので，ブレ，キをかけた後はプラットフォ，ムが固定されます。—最大負荷:9000キロまで。—最高速度:以上120メトル/分。—トリガなしの遠心プログレッシブンタロック。.．.

トルク: 45、130、260 Nm

トルク: 15 Nm - 700 Nm
出力: 8w ~ 70w
回転速度: 1400转- 10,000转

．.．仙灵電磁ブレーキは,コイルと摩擦材を内蔵したインダクターコアと,スプリングメンブレンを内蔵したインダクションディスクとインダクションサポートブッシュからなるインダクションアセンブリで構成され,インダクターコアはY軸を中心に機械のベッドに固定されています。組み立ての際には，表に示された寸法一个を守らなければならない。コイルに電圧(にDC24V时正規化)をかけると,磁界が形成され,誘導されたディスクを引きつけ,スプリング・メンブレンに変形をもたらし,エアギャップ“a”を補い,両者の間に摩擦が生じ,ブレーキがかかる。電流を除去すると，部品5は元の位置に戻り，制動が停止し，残留トルクもなくなります。.．.

ブレ，キ力: 0 n ~ 1050 n

．.．高品質鋳造アルミニウムのため，r & h 050.402.01は錆びません。ブレーキはコンパクトなデザインで,スラスター側を必要に応じて交換することができるので,柔軟な組み立てをサポートします。このブレーキキャリパーは,汎用機械工学のすべての分野で非常停止および保持ブレーキとして使用されています。これらのシステムは,受動状態にあるときにスプリングによってロックされる保持ブレーキおよび緊急ブレーキとして幅広く使用されています。ブレ，キの解放は，油圧，空気圧，または電気的に行われます。.．.

ブレ，キ力: 0 n ~ 10400 n

ブレ，キ力: 31kn ~ 50kn

．.．近年,遠心ブレーキはますます一般的になってきており,効果的でフェイルセーフで容易にカスタマイズ可能な緊急ブレーキソリューションを必要とするアプリケーションにとって理想的な選択肢となっています。また，安全性が主な考慮事項である過速または暴走。遠心ブレーキは,非常停止ブレーキ,フェイルセーフ暴走または速度制限システム用の二次ブレーキとして使用されることが多く,搬送システム,オーバーヘッドクレーン,リギング,エレベーター,風力タービン,重い材料ハンドリングだけでなく,いくつかの輸送メカニズム,格納庫などの用途に見られます。ドアとさえプレミアム釣りリ，ル。.．.

トルク: 400、470 Nm

．.．i - 300ブレーキは,バックラッシュゼロの保持と緊急停止のために設計されており,インデクサや位置決めシステムに最適です。スプリングで作動し、エアで解放される特許取得済みのブレーキエレメントは、負荷の変位や反転を伴わずにシャフトを所定の位置にロックして保持します。フランジマウントまたはシャフトマウントが可能で、キーレスコンプレッションブッシュのシャフト接続により、取り付けが容易で、フランジマウント時にはIP67規格に対応しています。高いトルクと短い応答時間により、可能な限り短い停止距離と正確な保持を実現しています。ブレーキを重ねて保持力を高めたり、冗長性のあるブレーキにすることも可能です。 ...

トルク: 0 Nm - 571,119 Nm

．.．ヘビーデューティーなブレーキおよびテンションアプリケーションに優れているように設計されたイートンエアフレックスWCSBブレーキは,空気適用,水冷および空冷の多板ブレーキである。より大きなブレーキとテンションコントロールで,イートンAirflex WCSB要素はドローワーク,係留システム,ログヤーダおよび他のヘビーデューティー機器に最適です。1つのブレーキは動的なテンション,静的なホールドおよび緊急停止を提供し,複数のブレーキシステムの必要性を排除する。銅合金の表面に特殊な摩擦材を接触させることで，スティック·スリップ特性を低減または排除します。熱容量は最大3,900HP(2,908kW)。.．.

トルク: 3700 Nm - 125,000 Nm

トルク: 0.15 Nm ~ 20 Nm
出力: 5w ~ 20w

．.．スプリング式パワーオフブレーキフェイルセーフ,スプリング式パワーオフブレーキは,厳しい用途に使用できます。電源が切れるとブレ，キが作動するパワ，オフ設計です。主な特徴フェイルセーフパワーオフブレーキ機能/電気的解放高いブレーキトルク高い動作速度(サイズに依存)高精度保持低慣性モーメント水平・垂直取り付け歯付ハブ/摩擦ディスクの接続耐水性バージョンありオプションの電圧製品概要電磁スプリング式パワーオフブレーキ(セーフティブレーキ,フェイルセーフブレーキとも呼ばれる)は,電源が遮断されるとブレーキが作動するように設計されています(パワーオフブレーキ作動)。スプリングブレーキは,保持ブレーキ(パーキング)として,または緊急停止機能(紧急停止)が必要な場合に動的に使用するように設計することができます。当社のスプリング式パワーオフブレーキは堅牢で信頼性が高く,一般的に複数の圧縮スプリングを内部に組み込んでいます。複数のスプリングは,1つのスプリングが早期に故障した場合でもブレーキが機能することを保証する,追加の安全機能を提供します。電力が遮断されるとコイルの磁場が減少し,スプリングは軸方向に動くアーマチュアプレートを前方に押し出し,回転する摩擦ディスクに係合しロックされます。電磁石式スプリングブレーキはサーボモータへの組み込みに最適で,外付けまたはモータハウジングに組み込むことができます。.．.

ブレ，キ力: 31、60 kN

．.．このシリ，ズは，メンテナンスレベルが低く，比類のない信頼性を提供します。このブレ，キは，4205電動ユニットに接続することで，手動による荷の下降が可能になります。saシリ，ズには，以下のようなオプションが用意されています。油圧リリース——ブリーザーポット-特殊塗装——エアギャップシール用スチールカバー……フェールセーフブレーキスプリングによる制動電磁リリース手動式ライニング磨耗補正摩耗インジケータ付きブレーキパッド開度確認スイッチオプション手動リリースレバー油圧リリース荷重調整式下降装置耐圧防爆海洋保護垂直軸ディスクへの取り付け……

トルク: 9000 Nm ~ 15500 Nm

．.．DESCH Servox®ブレ，キは緊急停止機能付きの静的保持ブレ，キです。油圧で開放し，スプリングで作動します。外径は他社製ブレ，キと同じですが，長さが異なります。.．.

トルク: 0 Nm - 1800 Nm

．.．530年シリーズキャリパーディスクブレーキフローティングデザインは,ベルビルスプリングを使用していますMICO 530シリーズキャリパーディスクブレーキは,ベルビルスプリングを使用してブレーキと油圧を適用して解放するフローティングタイプのデザインです。キャリパ，の片側はクランプ力を提供するために作動します。油圧適用モデルも入手可能です。アプリケーション要件に合わせてカスタマイズオフハイウェイアプリケーションでの大きなトルク範囲能力……

ブレ，キ力: 450n ~ 3600 n

．.．安全ブレ，キ。オバヘッドゲトやガレジゲト用の安全ブレキ。安全ブレーキは,オーバーヘッドゲートガイドの緊急事態があるときにブレーキをかけることである機能停止装置であり,ケーブルの切断の結果として,その急ぎを避けることである。少し上の方にある資料請求タブにあるお問い合わせフォームに記入することで,当社のガレージ金物の詳細情報を請求することができます。.．.

トルク: 0 Nm ~ 400 Nm

．.．マグネット式のパワ，オフ安全ブレ，キは，電源オフ時に作動します。パワーオフ電動ブレーキは,電源が遮断されても回転軸を安全に停止・保持するための保持・駐車ブレーキとして使用することができます。Icp pofシリ，ズは，優れた設計の電磁ばね式ブレ，キです。主に鉄鋼，紙，風力などの用途に使用されています。静的なトルク。400 Nm 保持電圧：103 VDC 力: 51 （W ICP磁気安全ブレーキパワーオフシリーズ ICPのパワーオフ安全ブレーキは、優れた性能とフェイルセーフブレーキを提供します。自動ホイスト、コンベア、クレーン、ワインダー、自動倉庫システムなどのアプリケーションで一般的に使用され、作業を停止させます。その他の用途としては、工作機械、特に自動旋盤や立旋盤など、作業テーブル上の可動部品を停止して保持するために使用されています。 高度な技術的特徴により、ICPはお客様に最高の結果をお届けするために、製品の大幅な変更と改良を行ってきました。 ...

．.．2つの同一キャリパー半分,動作準備ができて,スプリングパックが公称力に設定され,ブレーキパッドとディスク間の最大1毫米のエアギャップ簡単,手動パッド摩耗補償焼結ライニングオプションリミットスイッチのリリースコントロールリミットスイッチ摩耗制御焼結ライニング完全パイプ付き1つまたは複数のキャリパーのサポート油圧パワーユニット難燃性流体のための特別なシールクリーニングパッドブレーキディスクアプリケーションこれらのブレーキの大容量は,彼らが特にホイスト,旋回ドライブ,ベルトコンベア上などのサービスまたは二次緊急ブレーキとして適しています……