コンパクト継手

．.．ジョーカップリングは,中程度の衝撃荷重を緩和し,低レベルの振動を減衰させることで,標準的なパワーアプリケーションにコスト効率の高いソリューションを提供します。メンテナンスフリーで,取り付けも簡単なジョーカップリングは,エレメントをその場で交換できる”スナップラップ”エレメントを採用しています。ウレタンとハイトレルのエレメントは,ニトリルエレメントよりも高い定格出力を持ち,コンパクトで高トルクのソリューションが必要なアプリケーションに推奨されます。.．.

．.．ヘビーデューティーシャフトカップリングクランプ頻繁に行われる機械や什器の入れ替えに軸継手クランプは,食品加工機械の包装・印刷や,組立・検査用の備品などのセットアップ時間を短縮します。- 400nのクランプ力-多目的に使用できるカップリングエレメントです。-1/4回転で簡単にクランプ/アンクランプができます。——技術情報クランピングフォース400 n剪断力:4800 n引張り強度:1600 n耐熱温度は摂氏180度-素材・材質ボディ:S45C鋼(無電解ニッケルメッキシャンクSKS3鋼(無電解ニッケルメッキ,焼入れ・焼戻し済みピン:SUS304ステンレス鋼スプリングSWOSC-V鋼……

トルク: 300 Nm - 284,700 Nm
回転速度: 550转- 18000转

．.．連続スリーブ(C, CMM, CSPCR CCS, CSHPタイプ)シンプルで安価なオールスチールタイプのギヤカップリング。ほとんどの標準的な形状を在庫しています。特許取得の丁钠橡胶シール構造標準Cタイプラブジョイ/シアーバス連続スリーブカップリング全タイプのベースロープロファイル・コンパクトデザインは,導入が簡単シングル(フレックスリジッド)またはダブル(フレックスフレックス)係合ミルモーターCMMタイプ……

トルク: 27.4 Nm - 25,800 Nm
回転速度: 100转- 8000转

．.．ナイロンスリーブ(Nyflex、螨、Dentexタイプ)コンパクトで軽量なカップリングローメンテナンス(無潤滑,リテーナー不要)低バックラッシュ,高トルク,低イナーシャ汚れ,湿気,ほとんどの化学物質に強い……

トルク: 230 Nm - 766,800 Nm

．.．中高トルク,内部シャフトロック装置自己解放型セルフセンタリング不可アキシャルハブ位置はクランプ中も固定メートル系軸:17 mm ~ 400 mm(特注品)。* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *。.．.

トルク: 5 Nm - 9,900 Nm

小径軸からの品揃えで,広範囲の公差軸に使用できます。(KE-KP以外)・広範囲な公差軸に対応できます。サ，ボモ，タ等のプラス公差軸に標準品で対応可能です。·内外径比が小さく，小径ボスにも対応します。コンパクト設計が可能です。※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。※組付け時のボス移動はありません。標準仕様·小径サズからの品揃えで小形ステッピングモタ，サボモタ出力軸締結に最適です。·部品点数の少ないシンプル構造，コストパフォ，マンスに優れます。ステンレス仕様·本体材質にオステナト系ステンレス材を採用しており，高い耐食性があります。·締付ボルトには特殊潤滑コ，ティングを施していますので，組付け時の油塗布は不要です。・他社品に比べ高い伝達トルクを持ちながら,発生面圧を抑える設計としていますので,小径ボスにも対応できます。 また、締付ボルト本数も少なく、組付工数の削減も可能です。 ・KEシリーズ同様サーボモータ等のプラス公差軸に標準品で対応可能です。

トルク: 6.9 Nm - 10,500 Nm

最もシンプルなエレメントタesc escプで，最適設計が可能です。·コンパクト且軽量で，必要以上の取付けスペスを取りません。※加圧フランジ·加圧スリ，ブ·締付ボルトはお客様でご用意いただく必要があります。※アウタリング加圧が基本で，その場合は組付け時のボス移動はありません。※センタリング機能は有しませんので，ボスにガ电子邮箱ド部を設ける必要があります。標準仕様・ボルトの締付けやパワーロックELの組込数の選定は自由ですので,必要とする締結力に応じて最適な設計が可能です。·完全なリング形状ですので動的バランスにも優れます。·安価ですので大量に使用される場合にも適します。·国内外問わず多くのメ，カが品揃えしており，互換性が高いシリ，ズです。

トルク: 590 Nm - 8500 Nm

抜群に大容量でコンパクトなフレックスカップリングです。尼珥シリーズは新開発のディスクとボルトの最適化で,圧倒的なトルクアップとコンパクト化を実現したエクトフレックス®カップリングの新作です。・適用軸径:Φ25毫米~Φ145毫米特長・大きな伝達力新たなディスク形状により,従来シリーズに比べて大幅なトルクアップを実現しました。・抜群の取扱性ディスク・スペーサを一体化した独自のセンタユニット構造により,現場でのわずらわしいディスク組立作業が不要になりました。取付け取外しはセンタユニットとハブ間のボルト脱着のみです。

トルク: 5200 Nm - 32500 Nm
回転速度: 2,100转- 2,750转

．.．VULKARDAN Fは定評のあるVULKARDAN Eの後継機種で,拉托Rトルクレンジ以下の凡尔康高柔軟性カップリング製品群を補完する製品です。類似のカップリングと比較して,VULKARDAN Fは非常にコンパクトな設計を特徴としており,その結果,重量が削減され,取り付け長さが非常に短くなっています。さらに，エレメントの最適化された設計により，熱放散が大幅に増加し，電力損失が大きくなっています従ってVULKARDAN Fカップリングは高い交番トルクの用途にも設置することができ,温度による経年劣化も効率的に軽減されます。VULKARDAN……

トルク: 25nm - 48,600 Nm
回転速度: 1200转- 12500转

．.．圧縮方向に働く弾性体を備えたねじりフレキシブルカップリング。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。(適用分野電動機駆動の高速軸。効率性軸方向，半径方向，角度方向のミスアラesc escメントを補正することができる。メンテナンスの必要性が少ない衝撃荷重からドライブトレインを保護するオーダーメイドソリューションカスタマイズの可能性が高いモジュール設計接続された機械を移動させることなく,カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能デザイン様々なデザイン(G /扣/ GBN)があり,最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。リバス機能コンパクトなデザン…

トルク: 3000 Nm ~ 20025 Nm
回転速度: 1,900转- 1,900转

．.．軸方向,ラジアル方向,角度方向のミスアライメントを補正することが可能メンテナンスの必要性が少ない衝撃荷重からドライブトレインを保護するオーダーメイドソリューションカスタマイズ可能なモジュール設計接続された機械を移動させることなく,カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能デザイン様々なデザイン(G /扣/ GBN)があり,最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。リバス機能コンパクトなデザン…

トルク: 35 Nm - 150 Nm
回転速度: 7800转- 22500转

．.．カップリングは軸の接続で,ねじれ剛性が高くバックラッシュのないトルクを伝達します。同時に,シングルジョイントのカップリング(950。_ _型)では角度と軸方向のミスアラ▪▪メントを，ダブルジョ▪▪ントのカップリング(951.;_ _型)では半径方向のミスアラメントを補正します。ダブルジョ恭顺器ダブルジョ恭顺器ントカップリング(951型。_ _)のラジアル方向のずれを補正します。製品の特徴用途サーボドライブに最適高速でダイナミックなドライブに最適デザインねじり剛性有限元で最適化されたラメラ形状ステンレス仕様もあり特長軸方向,半径方向,角度方向のミスアライメントを補正バックラッシュフリーカスタムメイドのハブとスリーブが可能組み立てとメンテナンストルクレンチによるラジアル方向の取り付け少ないネジ締め付けトルクメンテナンスフリー摩耗しない……

トルク: 48nm - 36450 Nm
回転速度: 1500转- 7000转

．.．テーパーブッシュに円筒内径とキー溝を加工し,駆動・従動機械の軸と軸の結合に使用するゴムエレメント付きハブ・ハブカップリングです。GCシリーズと比較して,寸法が小さく,ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプすることができるという利点があります。短納期でお届けします。テ、パ、ブッシュクランプ方式により、簡単か、迅速に取り付けが可能です。atex指令に準拠した製品もあります。タリア製カップリング…

トルク: 48nm - 36450 Nm
回転速度: 1500转- 7000转

トルク: 55 Nm - 5100 Nm
回転速度: 2500转- 5000转

．.．特徴,シンプルな構造のため設置が容易——低い運用コスト——スターラバーエレメントはメンテナンスで交換するだけのスペアです。—遠距離軸接続用にスペサを配置したタプもあります。—接続された機械の分解を避けるために，クescックスナップラップエレメントの設計が可能です。——高い振動・衝撃荷重吸収能力——湿気,グリース,オイル,100℃までの温度に影響されない性能を発揮します……

．.．特徴-非常に高い定格トルクを維持-高速アプリケ.ションに適しています。——柔軟性のあるヘビーデューティ設計——あらゆるタイプのミスアライメント,すなわち軸方向,平行,角度,大きな軸方向の移動能力に対応します。- 120℃までの高温環境に適しています。-特別に設計されたクラウン歯は、バックラッシュとラジアルクリアランスを低減します。——歯車ハブは,歯車の噛み合わせを良くするために加工されているだけでなく,相互互換性を確保するためにも加工されています。-…

トルク: 350 Nm - 193,200 Nm

トルク: 80 Nm - 6500 Nm

トルク: 200 Nm - 11万Nm
回転速度: 1300转- 4200转

．.．ARCUSAFLEX——内燃機関駆動用高ねじり柔軟性ゴムディスク・カップリング*非常に高いねじり柔軟性とリニアなねじり変形特性*高いねじり振動吸収性能と衝撃荷重吸収性能*バックラッシュのないトルク伝達*軸方向に余裕のあるプラグインタイプの設計により,組立が容易*大きなミスアライメントを補正*過負荷からドライブを保護するトルク制限……

トルク: 390 Nm - 20,000 Nm
回転速度: 2,100转- 4,500转

．.．ドライブシャフト用高ねじれ拘束型カップリングARCUSAFLEX-VSK *リニアなねじれたわみ特性*さまざまなねじり剛性のエレメントが利用可能*摩擦ダンピングによる高い減衰能力*メンテナンスフリーのカップリングベアリング*カルダンジョイントに近いラジアルベアリング*さまざまなカルダンシャフト構成に対応する多様なデザイン* SAE接続寸法または指定寸法に対応した多くのタイプ*コンパクトな構造で,柔軟性の高いエレメントをハウジングで保護*……

トルク: 300 Nm - 5000 Nm

．.．ポンプ駆動用のねじれ剛性の高いフランジカップリング。个随机对照试验カップリングは,ディーゼルエンジンと油圧ポンプを接続するための最適なドライブソリューションを提供します。个随机对照试验カップリングのねじれ剛性の高い設計により,重要な共振を作動速度以上の範囲にシフトさせることが可能です。个随机对照试验利点高いねじり剛性によるサブクリティカルオペレーション柔軟なラバーコーティングによる振動・トルクショック減衰効果高いトルク伝達能力,フェールセーフ周囲温度-25°C ~ + 100……

トルク: 100 Nm ~ 3240 Nm

．.．多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング”スタンダード”フレキシブルカップリングは,最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。”“標準フレキシブルカップリングは,自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや,静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として,非常に頻繁に使用されています。山东フレキシブルカップリングの優れた特徴により,一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。.．.

トルク: 210 Nm - 3240 Nm
回転速度: 3,500转- 7,200转

．.．モバ▪▪▪▪ル機器では，ほとんどの駆動装置が油圧式で，ポンプは通常，内燃エンジンに直接連結されています。そこで，定評ある天普®繊維技術を用いた新しいSGFlex®-3FFの出番となる。このカップリングは,振動に敏感な他の駆動装置,例えばポンプギアボックス,高圧ポンプ,発電機,コンプレッサーの弾性トルク伝達にも使用することができます。SGFlex®3 ffはメンテナンスフリーで,トルクピークを減衰させ,埃や汚れに強く,ねじれ剛性により共振動作を回避することができます。.．.

トルク: 20.5 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1200转- 12500转

．.．圧縮方向に働く弾性体を搭載したねじりフレキシブルカップリング。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。(適用分野電動機駆動の高速軸。効率性軸方向，半径方向，角度方向のミスアラesc escメントを補正することができる。メンテナンスの必要性が少ない衝撃荷重からドライブトレインを保護するオーダーメイドソリューションカスタマイズの可能性が高いモジュール設計接続された機械を移動させることなく,カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能デザイン様々なデザイン(G /扣/ GBN)があり,最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。リバス機能コンパクトなデザン…

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650转- 7000转

．.．圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。(適用分野電動機駆動の低速軸や過酷な環境下。効率性軸方向，半径方向，角度方向のミスアラesc escメントを補正することができる。メンテナンスの必要性が少ない衝撃荷重からドライブトレインを保護するオーダーメイドソリューションカスタマイズ可能なモジュール設計接続された機械を移動させることなく,カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能デザイン様々なデザイン(G /扣/ GBN)があり,最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。リバス機能コンパクトなデザン…

トルク: 3000 Nm ~ 20025 Nm
回転速度: 1,900转- 16,000转

．.．軸方向,ラジアル方向,角度方向のミスアライメントを補正することが可能メンテナンスの必要性が少ない衝撃荷重からドライブトレインを保護するオーダーメイドソリューションカスタマイズ可能なモジュール設計接続された機械を移動させることなく,カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能デザイン様々なデザイン(G /扣/ GBN)があり,最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。リバス機能コンパクトなデザン…

トルク: 600 Nm - 76,403 Nm

タイプCFSウェッジガードカップリングは,Centaflexハーフカップリングとウェッジガードトルクリミッターを組み合わせたものです。ユニットは，顧客の要件に合わせて退屈でキ，溝付きで供給することができます。cfsカップリングは，幅広い高トルクアプリケ，ションで安全に操作できるように設計されています。軸方向，半径方向，角度のずれを補正し，頑丈な性能とコンパクトな寸法を提供します標準仕上げ-ナチュラル。

簡単なアクセス—ドラescブは数分でリセットされます。ウェッジ構造により，バックラッシュのない最大の剛性が得られます。ドラ@ @ブの@ @ンデックス作成またはリバ@ @スに最適です。クランプネジは正の軸方向位置を提供します。せん断ネックは，フランジ間の正しい位置から移動できません。高トルクドラ@ @ブの複数のピンとの均等な負荷分散。コンパクトな寸法で非常に大容量。シアーネックは標準化され,色分けされているため,安全で改ざん防止の再現性が得られ,経済性が確保されます。すべての条件下で"フェ▪▪ルセ▪▪フ"。温度や湿度の変化による影響を受けません。メカニズムの潤滑に依存せずに解放する機能。

トルク: 0.18 Nm - 50.7 Nm
回転速度: 30,000、45,000、35,000转

トルク: 30 Nm - 450 Nm
回転速度: 10,000 RPM

．.．1 -メタルベローズカップリングは,MagtrolのTM /三甲/ TMHS / TSインライントルク変換器およびセンサーをドライブトレインに取り付ける場合に,理想的な補完を提供します。トルク伝達エレメントは，金属ベロ，ズと2のクランプハブで構成されています。カップリングは2つのシャフトエンドを接続する際の軸方向,角度,半径方向のミスアライメントを補正するために,ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレ，トは，高いねじり剛性と角度精度を保証します。ベロ，ズは非常に柔軟性の高い高級ステンレス鋼で作られており，ハブの材質はアルミニウムまたは鋼です。ハブごとにiso…

トルク: 140 Nm - 4,800 Nm

．.．ETP-OCTOPUSの開発を通じて,私たちは油圧式ハブ・シャフト接続の多くの優れた品質を探求してきました。最も重要な特徴は，コンパクトなデザ▪▪ン，迅速なロック，正確な位置決め，そして良好な振れ回りです。接合部は接触面を傷けず，取り外しが簡単でなければなりません。etp-octopusの場合，圧力設定はクランプジョ电子邮件ントとは別の外部圧力源で行われます。これにより,圧力設定が非常に速くなり,複数のジョイントを同時に遠隔操作で加圧することが可能になります。.．.

トルク: 3.4 Nm - 95 Nm
回転速度: 3000转/分钟

．.．これらの柔軟で非常に堅牢なカップリングは,わずか3つの部品で構成されており,非連続運転用に設計されています。ゼロプレ▪▪▪▪動作，高いねじり剛性を提供し，困難な設置場所にも簡単に取り付けることができます。代表的なアプリケーションは,位置決めシステム,搬送システム,光学システムなどのモーションコントロールです。これらのカップリングの主な特徴は，曲げずに半径方向の変位を吸収する能力です。曲げによる持続的な力がないため，ベアリングの負荷が低くなります。トルクは，たわみを吸収する“フロ，ティング”成形ディスクによって伝達されます。同時に，それは機械的な安全ヒュ，ズとして機能します。深刻な過負荷の下では,ディスクはきれいに破損し,このようにして,人員と機械にある程度の保護を提供しています。ディスクの交換は簡単で、部品を互いに引き離すことができる全体の構造により、ドライブディスクを車軸から取り外すことなく分解することができます。 これらのカップリングは、両車軸が十分に支持されている必要があります。サポートされていない車軸の長さが長い場合や、中間のサポートされていない車軸とペアで使用してはいけません。 ...

トルク: 3nm - 560 Nm
回転速度: 4000转/分钟- 15,000转/分钟

．.．エラストマージョーカップリングGWE 5113ねじり柔軟性があり,バックラッシュのないエラストマーカップリングは,シングルスリットのアルミニウム製クランプハブを備え,非常にコンパクトなデザインと優れた同心度により,振動や衝撃を和らげ,均一な動力伝達を実現します。7種類のサイズボア径d: 4-56mm(0.157 - -2.205インチ外径d: 24.5 ~ 94.5 mm(0.966 ~ 3.270インチ全長L: 32 - 102毫米(1.259 - -4.016英寸)回転速度……

トルク: 3 Nm - 160 Nm
回転速度: 6000转- 15000转

．.．エラストマー・ジョー・カップリングGWE 5117ねじり柔軟性に優れたバックラッシュフリーのエラストマーカップリングで,シングルスリットのアルミニウム製クランプハブと,中空軸の摩擦ロック式トルク伝達用のスチール製エクスパンダーマンドレルとインナーコーンを備えた非常にコンパクトな設計となっています。5種類のサイズ内径d: 4-35毫米(0.157 - -1.378インチ外径d: 24.5 - -64.5毫米(0.966 - -2.539インチ)全長L: 42 - 82…

トルク: 0.5 Nm - 190 Nm
回転速度: 5900转- 47500转

．.．セットスクリューハブ付きミニチュアカップリングRINGFEDER®GWE 5102はコンパクトな小型カップリングで,低トルクと狭い設置スペース向けのソリューションです。カップリング半分は，クランプハブではなく，ネジ付きピンでシャフトに固定されています。シャフトの公差は，フィッティング公差'g6'から'h7'の範囲内にある必要があります。120°オフセットされた2つのねじピンは,トルクを伝達するために必要なカップリングハブとシャフトの間の接触圧力を生成します。.．.

トルク: 1.1 Nm - 65 Nm
回転速度: 9,000转/分钟至42,000转/分钟

．.．xg2は，2のアルミ製ハブをハ。Xgt-c xgl-c xgs-cを上回る性能を発揮します。最適な減衰剛性設計により,より大きなサーボモーターゲインを実現し,安定化時間の短縮につながります。ステッピングモ，タ，動作時の速度ムラ抑制制御に効果があります。位置決め時の残留振動を抑え，生産性·品質の向上に貢献します。位置決め時の残留振動を抑え，生産性や品質の向上に貢献します。o.d.φ15 ~φ56タφプでは，高ゲφンのフッ素樹脂ゴムを採用。耐熱性，耐油性，耐薬品性に優れています。対応サ:ズxgt2-15c xgt2-19c xgt2-25c xgt2-27c xgt2-30c xgt2-34c xgt2-39c xgt2-44c xgt2-56c xgt2-68c標準タ

トルク: 1.1 Nm - 35 Nm

．.．ハ▪▪ゲ▪▪ン▪ゴムタ▪▪カップリングxg安定化時間の短縮サーボモーターのリミットゲインを向上させることで,安定化時間を短縮することができます。2.速度ムラの抑制ミスアラ▪メントによる速度。3.振動抑制高いダンピング率により，振動を素早く吸収することができます。XGT(止めねじタイプXGT-C(クランプ式XGT-CS(シングルクランプタイプxg(ショート,止めねじタイプXGS-C(ショート,クランプタイプXGS-CS(ショート,シングルクランプタイプXGL-C(ロング,クランプタイプ用途アクチュエータ……

トルク: 0.6 Nm ~ 200 Nm
回転速度: 6000转- 42000转

．.．xhwシリズはディスクタプのフレキシブルカップリングです。定格トルクが従来品の1.5倍の高トルク仕様。瞬間最大トルク350%のサ，ボモ，タに最適です。ステンレス製ディスクの採用により，偏心，角度調整，エンドプレ目录が可能です。XHW-C(クランプ式XHW-C-L(ロング,クランプ式XHW-AC(1/10テーパーシャフト&クランプタイプ用アダプターXHS-C(ショート,クランプ式オプションサービス——カップリング内径・キー溝追加改造サービス——カップリングステンレスねじ加工サービスアプリケーションアクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブルお見積りはお気軽にお問い合わせください。.．.

トルク: 150 Nm - 7,900 Nm

．.．中容量セルフセンタリング，セルフロック(自己解放)式ではありません。締め付け時に軸方向のハブ位置が固定される2つのスラストリングはダブルテーパ設計軸方向寸法が小さい公差:軸H7-H11,ハブ内径H7-H11シャフトとハブ内径の表面仕上げRa < 3.2µm構成スロット付きインナーリングスロット付きアウターリングダブルテーパーのフロントスラストリング,引き抜き用ネジが内蔵されている……

トルク: 8 Nm - 600 Nm

．.．——エキスパンションコーンハブ——ラジアルクランプハブ——中空軸にコンパクトに取り付けられるため,全長が非常に短くて済みます。7 - 8 ~ 600 nmのサイズ——プラグ可能,バックラッシュなし,振動減衰——可変テーパピン径…

トルク: 40 Nm - 2000 Nm

．.．- DIN - EN ISO 9409 - 1標準化されたインターフェース接続用- 2分割フランジ——コンパクト設計——トルク範囲40 - 1800 Nm -シャフト径:12 - 90 mm -出力側にラジアルイージークランプハブを使用した簡単な取付け……

トルク: 800 Nm - 2500 Nm

．.．当社のカーブドジョーシャフトカップリングは,2つのアルミニウム製ハブと,曲面を持つポリウレタン製センターエレメントから構成されています。カーブジョーカップリングは,バックラッシュゼロを必要とする高回転数(RPM)アプリケーションに最適なコンパクトソリューションで,システムのトルクリップルも低減させます。高，中，低トルク用の3の減衰エレメントから選択できます。技術的な特徴は以下の通りです。ゼロバックラッシ代替ダンピングエレメントの硬度推奨温度範囲-30ºc…

トルク: 60 Nm

．.．メンブレンカップリングは,アルミニウムクランプハブと絶縁強化グラスファイバー製センターエレメントを持つ軽量3ピース構造のフレキシブルシャフトカップリングです。メンブレンカップリングは,ゼロバックラッシと電気的絶縁を必要とするアプリケーションに理想的なコンパクトソリューションです。技術的特徴は以下の通りです。ゼロバックラッシメンテナンスフリー電気的絶縁推奨温度範囲-10ºC ~ + 80ºCボアサイズ6毫米から14 mmまで対応可能…

トルク: 51 Nm - 4,000 Nm

安定した接続完璧な調和:当社のシュリンクディスクは,非常にコンパクトなホローシャフトまたは取り付け軸の接続に最適です。駆動装置の性能を最大限に引き出します。最高の減速機に適合する最高の付属品が最高の性能を実現します。お客様の利益:信頼性が高く安全な伝達取り付けスペースを大幅に縮小繰り返し再使用可能高い動力と精度円滑な動作耐腐食性設計

トルク: 8400 Nm

．.．Elignギヤカップリングフレキシブルカップリングは,機械的な動力を効率的に伝達するために,回転する2つのシャフトを結合するために使用されます。軸は設置時には正確に位置合わせされていますが、運転中には、基礎の設置、熱膨張、軸のたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れることがあります。 特徴と利点 高さに対する幅の比率が高い。歯の幅が広く、強度が高い。 大口径化、軽量化、コンパクト化が可能です。 CK-45 / En ...

トルク: 110万，8400 Nm
回転速度: 900转- 7000转

．.．特徴とメリット幅と高さの比率が高くなる歯幅が広く，強度が高い。ボアが大きい/重量が小さい/コンパクトCK-45 / En 9/42CrMo4グレードの炭素鋼から製造されています。高張力フィットボルト-12.9グレードパイロットボア,または仕上げボアとキーウェイでご利用いただけます。三重クラウンとバレルドホブ歯は，最大のためのcncホブ盤で製造されています。強度,柔軟性,長寿命完全な説明フレキシブルカップリングは,機械的な動力を効率的に伝達するために,回転する2本の軸を結合するために使用されます。設置時にはシャフトの位置合わせは正確に行われていますが,運転中には基礎の設置,熱膨張,シャフトのたわみ,他の部品の摩耗,不適切なメンテナンス,その他多くの理由により,位置合わせが乱れる可能性があります。運転中に発生するこのような避けられない位置ずれのために,ギアカップリングは位置ずれの影響を補正または最小化するためのより良い解決策を提供します(ラジアル,アキシャル,およびラジアルとアキシャルの組み合わせ)。Benzlers……