油圧式クラッチ

．.．マルチプレト，オ。これらのクラッチは，特に困難な用途に適しており，高いラジアル荷重に耐えることができます。PFI 60 PFI 120 -油圧式12ボルトまたは24ボルトの直流ソレノイドセレクターで操作オイルバス内の複数のディスククラッチ。円筒形入力シャフト。油圧ポンプ接続用のメススプラ邮箱ンシャフト。Sae 3-2-1ハウジングまたはフリスタンディングマウントの可能性。右手または左手入力回転(順序で指定する)。.．.

トルク: 58英尺- 1500英尺磅
出力: 40w ~ 170w
回転速度: 1800rpm ~ 3600 RPM

．.．小倉クラッチは，長寿命，ノ，メンテナンスが要求される用途で信頼性の高い性能を発揮します。これらのクラッチは,主にエアコン用コンプレッサーのクラッチとして設計されましたが,現在では,油圧ポンプ(クラッチポンプ),高圧ピストンポンプ,真空ポンプ,遠心ポンプのクラッチとしても使用されています。油圧ポンプのクラッチやウォーターポンプのクラッチに使用されるユニットは,一般的には公共事業の牽引車,マリンウインチドライブ,ブームトラックなどに使用されています。液体を扱うポンプは,一般的にウォーター・ジェッター,圧力洗浄機,ストリート・スイーパー,カーペット・クリーニング・トラックなどの機器で,ガス・エンジンから当社のクラッチによって駆動されます。ポンプクラッチは,冷凍トラックや廃棄物処理トラック,移動式サービストラックなどの真空ポンプやコンプレッサーによく使用されます。また,サービストラックのエンジンルームに取り付けられたエアコンプレッサーにクラッチを接続する”アンダーフード”アプリケーションにも使用されます。.．.

トルク: 3000nm ~ 15000 Nm

．.．オ邮箱ルバス用途を想定した湿式多板油圧クラッチです。多板式のため，小型で高トルクが得られます。摩擦ディスクの油膜剪断によりトルクを伝達するため、小型で高トルクが得られます。放熱効果が高く、長寿命です。 オイルバス用途のみ 本クラッチは油浴環境での使用を前提としており、クラッチ単体での使用はできません。 小型・高トルク 複数のディスクと油圧により、小型で高トルクを実現しました。 長寿命 トルクの伝達は油のせん断によって行われるため、摩耗が少なく、寿命が長くなります。 高信頼性・メンテナンスフリー クラッチの寿命まで調整の必要がありません。 良好な放熱性 潤滑方法と油量の組み合わせにより、高負荷・高回転に適した放熱性の高いクラッチです。 バックアップロックアップ機能 油圧故障の場合、3本のボルトを挿入して締め付けるとクラッチが作動します。 ...

トルク: 0.3 Nm - 200 Nm
出力: 6、8、10 w

トルク: 45nm - 1050nm
回転速度: 2000rpm ~ 4500 RPM

．.．静的シリンダ付き油圧マルチディスククラッチ。主にオereplicationルバスの用途，オereplicationルミストの存在下で，低回転数でのドラereplication用途に使用されます。中央ハブ(1)に固定された内部シャフトと外部ディスクにスプラインされたハウジング(15)との間の運動の伝達。45から1050Nmの静的モメント(ミリ秒)。.．.

トルク: 617, 746, 1,235, 1,493 Nm

．.．油圧または空気圧による作動90 ~ 100 psi (621 ~ 689 kpa)の作動圧力側面荷重およびインラインアプリケーションに最適テーパードローラーメインベアリングオプションの焼結鉄およびコンポジットプレート標準的なボールベアリングのスローアウトカラーフィールドコンバージョンキットを用意アプリケーションに適したトルク容量を実現……

トルク: 100nm—81900 Nm
回転速度: 900rpm ~ 3600 RPM

．.．ヘリカルクラッチは油圧式の多板式で，圧力がかかった状態で機能します。h110は，コンベア，包装機器，食品加工機器，マテリアルハンドリング機器などに使用されています。製品の特徴使用方法プーリーやハブの結合特徴湿式使用低い残留トルクシャフトドライブ段階的に良い調整必要なし,ピストンの動きで自動的に摩耗補正取り付けに関する注意事項圧力損失を防ぐために,シャフトシールを設けてください。水平方向での使用を想定していますが，垂直方向での使用にいては工場にご相談ください。電力供給フィルタ付きオル…

トルク: 0 Nm - 12,600 Nm

．.．油圧制御クラッチは,重要な機械機能を作動させるカルダントランスミッション,プーリーまたは他のコンポーネントを係合または離脱するための最も便利で信頼性の高いシステムです。また，油圧クラッチは，油圧ブレ，キとしても使用できます。伝達されるトルクに応じて,油圧制御クラッチには,2枚以上の摩擦ディスクと異なる寸法のものがあります。油圧シリンダーは,用途の要求に応じて,Bondioli & Pavesiが製造する回転分配器,またはギアボックスのシャフトによって供給されます。スマートな油圧制御は,機械のニーズに合わせてクラッチ操作を管理・最適化するようプログラムされたBondioli……

トルク: 150nm - 1,600,000 Nm

．.．マリン分野で長年の実績を持つ摩擦ライニングをベースに,高いトルクと熱吸収率,良好な外径を両立させたクラッチシリーズです。また，高軸径にも対応可能です。特に高トルク領域では，幅広いパワ，スペクトルのため，小型化，軽量化，コストダウンが可能です。最適化された外径により,軸間距離を短くすることができ,ギアボックスのコスト削減の可能性が広がります。油圧多板クラッチは，その包括的なサビスの利便性で印象的です。指定された条件下で摩耗のないプレートパックは,モデルによって左右どちらからでもアクセスでき,プレートパックの交換を簡単,安全,かつ迅速に行うことができます。また，交換時に他の部品が脱落しないよう，特殊な設計になっています。オルトリングハウスのミューティプレートクラッチは,大型のプロペラや発電機も安全に加速させることができます。このように,試行錯誤を重ねた技術をさらに最適に発展させることで,今日の業界標準を確立しているのです。.．.

トルク: 0 Nm - 2,000,000 Nm

．.．船舶用多板クラッチ，マリンギア用の油冷式·油圧式クラッチです。狭いスペスで高いトルクを確実に伝達する必要がある場合に使用されます。ストロマグの開発トレンドは，“ノリミット”(kms 200,000)です。定格トルク2000000海里以上,直径1.2米,重量約4 tのこのクラッチは,ドライブ分野における最大かつ最も強力なクラッチです。製品の特徴すべてのトルクを実現優れたトルクウェイトレシオ低慣性質量モーメント高い熱負荷容量スイッチング熱を内部油冷で放熱ディスクの長寿命化低メンテナンス,ディスクの摩耗はピストン移動により自動的に補正されるリモートコントロール機能油圧の連続的な上昇により,ショックレスな切換が可能。作動油供給停止時の機械式緊急作動装置。.．.

トルク: 8,000 Nm - 187,500 Nm

．.．船舶用ドライブシステム用に設計された油圧作動式多板クラッチは,小さなスペースで高トルクを確実に伝達する必要がある場所に設置されます。摩擦係数が鋼鉄/焼結青銅の油冷式ディスクは，実質的に摩耗がありません。発生した摩耗はピストンストロクで補正されるため，クラッチを調整する必要はありません。Lutex®HKシリズ-コンパクトな設置スペスで最高のトルクを実現します。—既知のクラッチソリュションと100%互換性があります。Lutex®HK-Eシリズ-…

トルク: 854 Nm - 1,250,000 Nm

．.．WPTパワーグリップクラッチは,大きな慣性負荷がかかるインラインおよびシャフト間の動力伝達アプリケーションに対応するように設計されています。当社のエアチューブ設計により,最小限の空気量でシームレスに制御された係合・係合解除が可能になりました。权力控制クラッチは,迅速な応答,省スペースのフットプリント,最小限のメンテナンス要件を可能にし,8インチから60インチまでのサイズをご用意しています。パワグリップクラッチの特徴サビス性を高めるための拡張ハブ歯…

トルク: 50英尺- 1080英尺

．.．Disc-O-Torque®流体作動式マルチディスククラッチは,25年以上にわたり,実績のある信頼性の高い油圧および空気圧クラッチを提供しています。すべてのクラッチは内蔵式で，リンケ，ジ，レバ，調整装置を必要としません。D5（HTH）、D3（STH）、D2（STD）モデルは、回転ユニオン、グランド、ライフル穿孔を必要としません。ウェーブスプリングは、アイドリング抵抗を最小にするため、ディスクを素早く確実に分離し、予測可能な長寿命の間、均一なトルク容量を提供します。 製品の特徴 油圧クラッチ ポジティブな潤滑システム 最小サイズ/最大トルク 潤滑式および密閉式ベアリングタイプ 空気またはオイルによる作動 自己完結型 長寿命 ...

．.．ミニパワパック。モバイル油圧メーカーは,電気油圧パワーユニットからハンドポンプピストンタイプ,トラックの美国专利商标局ポンプ,スペアパーツ,油圧ギアポンプまで,油圧ギアポンプまで,あらゆる種類の油圧部品を供給しています。タリアで…

トルク: 5,500nm - 180,000 Nm
回転速度: 130rpm ~ 6000 RPM

トルク: 25nm - 400nm

仟岱が独自の技術で開発した新型湿式多板電磁クラッチ，ブレキです。特殊表面処理の採用により，応答時間を大幅向上。安定した性能をご提供いたします。工作機械，運搬機械，木工機械，特殊車両等に敵しています。