高速歯車減速機

．.．NGCの都市型鉄道車両用変速機は,企業の規格や顧客の技術仕様に基づいて独自に設計・開発されています。また,有限要素法ソフトウェアを用いて,車両の運転状態をシミュレーションし,解析することで,ギアボックスが重要な要求に応えられるようにしています。製品の総重量，体積，騒音，総合的な性能は，国内および海外のお客様の様々な要求を満たしています。主な技術的特徴(1)可変荷重・高振動に対応した歯車修正技術により,変速機の能力を確保しています。(2)ギアボックスが傾いた状態でも，ベアリングとギアは完全に潤滑されています。(3)メンテナンス間隔は120万km以上または10年以上。事例紹介地下鉄用の中心距離348mm~490mmのギアボックス。蘇州2号線,大連1・2号線,寧波1号線,北京15・6号線,青島3号線,都市圏特急,南京空港線,南京4号線,南京寧田インターシティ,香港南島線,上海3・4号線,上海2号線東延線,深圳4号線,南京1号線南延線,南京3・10号線,サンチアゴ4号線延伸線,アムステルダムM5・M6,ブエノスアイレス線,ブラジル圣ブラジルのサンパウロCPTM-1,ブラジルのサンパウロCPTM-2,インドのチェンナイ。.．.

．.．高出力密度，可変負荷，高周波振動に最適化された構造設計により，ギアボックスの定格を確保。高強度のアルミニウム合金製ハウジング。メンテナンス間隔は240万km以上。40℃~+40℃の過酷な環境に対応。典型的なケス欧州のエンドユザに供給し，agv / tgvの高速列車に搭載…

．.．NGCは,最新の設備と製造技術を駆使して,素材の加工精度と確実な熱処理を実現し,機関車用ギアボックスとその技術を提供しています。品質管理基準としては,化学成分検査100%,非破壊検査100%,主要寸法・特性検査100%,ギア精度検査100%を実施しています。主な技術的特徴(1)原材料は，特殊な工程を経て，純度と組織の均一性を確保しています。(2)変速機の負荷容量を確保するため，可変荷重や高振動に対応した歯車修正技術を採用しています。製品の種類高出力機関車用トラクションギア中国铁建認証番号CRCC10214P11263L鉄道省のサプライヤー没有:507代表的な事例HXN5中国鉄道の高速ディーゼル機関車。青海·チベット線。.．.

回転速度: 10000转

当社のR10は,ギヤトレイン合わせを改善する単一ピース構造で設計されたプラスチックギヤヘッドです。この機能,および使用されている独自のギヤチューブ素材により,ノイズを低く抑え,なおかつ寿命を延ばすことが可能です。R10の低いパックラッシュ性能により,様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適となっています。製品のハイライト——追加の比率については,下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい——競争力の高い価格で実現する高精密高性能-…

回転速度: 12000转

ポルテスキャップ，新たに22mm高トルク遊星ギヤボックスを発表。R22HTは,金属ギヤボックス設計,特殊コーティングギヤを特徴とし,最大トルク3.7 nm,効率62% ~ 82%を実現。推奨最大速度は12,000rpm。製品のハイライト——高効率ギヤボックス——軽量小型——モジュラー設計——電池駆動ツールに最適カスタマイズ可能——アダプタ/延長先端——カスタムシャフト——フラット,ローリング加工,直径,長さ——取付穴-…

回転速度: 18000, 7000, 13000, 5500, 6500 rad.min-1

PEシリーズは,60 ~ 115毫米のフレームサイズでご利用が可能で,高トルク,低バックラッシュ,高入力スピード,そして優れた価格/性能割合の小型パッケージサイズをご提供します。PEシリーズの遊星ギアボックスは,バックラッシュが特に重要でない全ての用途向けPSシリーズの完璧な代替品になり得ます。PEシリーズの経済的なインライン遊星ギアヘッド-特徴:——フレームサイズ:60 ~ 115毫米・割合オプション:3:1 ~ 512:1・バックラシッシュ:……

．.．統合されたギアボックスとピニオンの組み合わせは,ラック&ピニオンドライブに最高の技術的な調整を提供します。数多くのソリューションオプションは,精密なギアリングにより,高い動特性と高い耐荷重を同時に実現します。plheは，経済性と高精度の遊星ギアボックスを組み合わせた世界初の製品です。遊星歯車装置のプレストレスト円すいころ軸受は，高荷重下でも高い剛性を維持します。また，独自に開発したシ，ルにより，塵や水の噴出に対する完璧な保護を実現しています。.．.

．.．統合されたギアボックスとピニオンの組み合わせは,ラック&ピニオンドライブに最高の技術的な調整を提供します。数多くのソリューションオプションは,精密なギアリングにより,高い動特性と高い耐荷重を同時に実現します。当社のpsnは，純粋な進歩を体現しています。革新的なヘリカルティスを採用し，低騒音を実現しています。この高精度遊星ギアボックスは振動を最小限に抑え,最大のベアリング荷重下でもワーク表面の品質を向上させることができます。.．.

．.．統合されたギアボックスとピニオンの組み合わせは,ラック&ピニオンドライブに最適な技術的調整を提供します。数多くのソリューションオプションは,精密なギアリングにより,高い動特性と高い耐荷重を同時に実現します。標準化されたフランジインターフェースにより,当社のPSFNは簡単かつ確実に取り付けることができます。ノopenstackガopenstackト社が設計したヘリカルティopenstackスは，追加のノopenstackズ吸収対策を絶対的なものにしています。その高い傾斜モメントにより，この精密遊星ギアボックスに最大限の要求をすることができます。.．.

．.．さまざまなリニア駆動ソリューション用のベベルギヤヘッド付き同期伸縮スピンドル4115.002倍伸縮式リフトユニット付きベベルギア。起電式座位スタンドの職場アプリケーションや,最小設置寸法で高速で最大ストロークで不定式夜间線形調整が必要な場所に最適です。リフティングユニットは、カスタマ以及ズされたスピンドル長さで入手可能です。特別機能——同期望遠鏡設計による倍速——最小設置寸法での最大ストローク——ギアヘッド3039または3045 -比率……

回転速度: 8000转

．.．従来のスピンドルドライブには,従来の設計アプリケーションで正常に使用できるMSD 2ギアボックスがあります。ここでは，ギアボックスとモタはヘッドストックの外側に取り付けられています。スピンドルは，ベルト，サ，レントチェ，ンまたはギアリングの助けを借りて実行されます。.．.

出力: 0kw ~ 1710kw

．.．特徴重作業用に考案された押出機サポートロングモデルのオプションメリット優れた減速機の重量比伝達トルク……

回転速度: 2000, 3000, 4000, 6000 RPM

．.．kplは，当社の高い成功を収めた高精度ギアボックスシリズです。すべてのKPLギアは,原料として合金鍛造鋼を採用し,強力な熱処理,最新のヘリカルギア設計,フルニードルローラーベアリング,グローバルトップレベルギア研削クラフトです。高剛性を実現するケジ遊星キャリアと出力シャフトの完璧な統合設計。任意の高精度アプリケーションのために,KPLは,ギアボックスのためのあなたの素晴らしいオプションになります。オプション—出力シャフトキ方法(キなし)。.．.

回転速度: 1,500, 3,000 RPM

．.．すべてのKVXギアは,原料として合金鍛造鋼を採用し,強力な熱処理,最新のヘリカルギア設計,フルニードルローラーベアリング,グローバルトップレベルギア研削クラフトを採用しています。高剛性を実現するケジ遊星キャリアと出力シャフトの完璧な統合設計。どんな高精度アプリケションでも，kvxはギアボックスの素晴らしい選択肢になります。オプション—出力シャフトキ方法(キなし)。—合成潤滑グリス，低温グリスが利用可能。—アダプタ·フランジ·ソリュションが入手可能。.．.

回転速度: 2000, 3000, 4000 RPM

．.．すべての公里ギアは,原料として合金鍛造鋼を採用し,強力な熱処理,最新のヘリカルギア設計,フルニードルローラーベアリング,ハイレベルギア研削クラフトを採用しています。高剛性を実現するケジ遊星キャリアと出力シャフトの完璧な統合設計。任意の高精度アプリケーションのために,公里は,ギアボックスのためのあなたの素晴らしいオプションになります。オプション—出力シャフトキ方法(キなし)。—合成潤滑グリス，低温グリスが利用可能。—アダプタ·フランジ·ソリュションが入手可能。.．.

回転速度: 2000转

．.．エコノミータイプの遊星ギアボックスPLは,非常に軽く,非常にパワフルでありながら,低摩擦のベアリング設計と最適な潤滑により,複雑な生産サイクルに適しています。魅力的な価格で本物のパワを提供します。国内規格とnema規格に対応しています。カスタムメ邮箱ドも可能です。サーボギヤボックスデータベース(PLシリーズ):PL40-PL200フレームサイズ- 40毫米,60毫米,80毫米,90毫米,120毫米,140毫米,160毫米,200毫米出力トルク……

回転速度: 0 RPM ~ 6000 RPM

．.．aeシリズは，高精度な遊星ギアボックスと効率的なベアリング技術の理想的な組み合わせです。高速回転時に最高の性能を発揮するために特別に開発されました。また，ヘリカルティ，スを採用することで，均質な同期性と静かな動作音を実現しています。静かでパワフル高出力トルク永久潤滑ヘリカルギア高精度フレームサイズ- 50毫米,70毫米,90毫米,120毫米,155毫米,205毫米,235毫米出力トルク- 14 - 2567 nmレシオ1段,3,4,5,6,7,8,9,10レシオ2段目…

回転速度: 2000转
出力W: 750000

．.．adシリズは，コンパクトなフランジ出力軸を持。3分の1以上の省スペスで，従来の5倍のねじり剛性を実現しています。また，標準化されたフランジ。内蔵されたダボ穴により，取り付け時の安全性を高めています。フレームサイズ- 64毫米,75毫米,100毫米,140毫米,200毫米,255毫米,285毫米出力トルク- 42 - 4702 nmレシオ1ステージ- 3,4,5,6,7,8,9,10レシオ2段…

．.．1.モデル&マク装着位置 3.グラフ4。日付表 5.参考NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

回転速度: 10rpm ~ 100000 RPM
出力: 1kw ~ 2000kw

．.．中国齿轮箱和减速机制造商(供应商)，专业从事:蜗轮减速器，蜗轮齿轮箱，行星齿轮箱，摆线轮减速机，变分器，斜齿轮，螺旋锥齿轮，农业齿轮箱，船舶齿轮箱，拖拉机…

出力: 450千瓦

回転速度: 0rpm ~ 10000rpm
バックラッシュ: 0.02°- 0.12°

cnc機械および自動化産業で広く使用されています。高精度で経済的なレデュ高精度で経済的なレデュサ。高精度/低バックラッシ——製造及び組み立て工程は厳しく管理され,高品質な製品を安定供給しています。- 1段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦1 ~ 5≦弧分- 2段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦3 ~ 7≦弧分高効率- 1段減速効率97% 2段減速効率94%高剛性——内歯車とハウジングは一体構造になっており,高トルク・高剛性を実現しています。

回転速度: 0 RPM ~ 6000 RPM
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad

数控機械の減速機に広く使用され,出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し,市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは，一体型構造となっています。高い位置決め精度-精密な歯車研磨により，歯面は滑らかな上，歯形も正確。——ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で,特殊合金鋼を仕様しており,安定性が高い。高トルク——高品質テーパローラベアリング軸受により,出力軸はより大きな軸方向と半径方向の負荷に耐えることができるため,トルクが強く,その応用範囲が広い。高い起動性-…

回転速度: 0 RPM—4500 RPM
バックラッシュ: 0.02°- 0.12°

この減速機は,独自の中空軸設計で,出力側に歯数の少ない歯車を取り付けることができ,最小始動トルクを得ることでサーボモーターの高い経済的利益が達成されるため,より小さなサイズを選択できます。スムーズに回転できる,低騒音ヘリかルの歯車とラックを採用して,深層の浸炭硬化処理の後,精密な歯車研磨をあります。取り付けやすい，空間と重量を省く歯車と減速機の穴出力軸を高い剛性のパウロックで締め付ける。減速機は高ラジアル負荷とスラスト…

回転速度: 100rpm ~ 1800rpm
出力: 0.1 kW ~ 60kw

ウォーム減速機の開発におけるマキシンコーの多年の経験と最新の技術力を結集して,高品位機種マキエース(エム・エーシリーズ)が誕生いたしました。高出力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位の特長を持つマキエースは,多分野,多用途対応を目指した最高級レベルの商品です。静粛—ハereplicationポereplicationドギヤや，ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため，滑らかで静粛な運転。直交軸—省スペス設計が可能です。減速比——一段で高減速比(10 ~ 60)軸配置-入力軸…全機種型軸,両軸(オプション)を用意しています。出力軸…全機種型軸，両軸(オプション)及び中空を用意しています。トルク…

回転速度: 10rpm—1800rpm
出力: 0.01 kW ~ 143kw

特長静かな運転-高速回転で，円滑な運転が得られます。小型で軽量-コンパクトで大きな容量が得られ，軽量です。強力で堅牢——歯車・軸受は勿論,強度を十分に考慮してありますので,強力・堅牢で永年の使用に耐えられます。広汎な用途-軸配置を50種準備してありますので，あらゆる据付にも応じられます。また歯車比を1/ 1,1 /2と用途に合せて御使用願えます。構造歯車はマガリバカサ歯車を採用し,特殊鋼にて熱処理後ラッピング仕上を施し精度向上を図っています。軸は炭素鋼にて熱処理を施し，曲げ強度にも耐えられるように十分に考慮してあります。軸受は円スコロ軸受を使用し，各軸のラジアル荷重およびスラスト荷重を受けています。軸受配置は,軸が片持支持,B軸は両持支持です。(ただしB, C軸においてもハウジング付のものは片持支持となります)ギヤケースは強力な鋳鉄製箱形です。潤滑は,油浴潤滑方式で,ギヤケースの底を油槽として歯車の一部が油に浸りながら回転するため,細かい飛沫がギヤケース内に充満して歯車及び軸受を潤滑します。シールは回転部分についてはオイルシートを採用し,固定部分についてはO -リングまたは液状パッキン等にて外部に漏洩しないように留意しています。

回転速度: 2000rpm—8500 RPM

．.．特別な要件のために設計されています-適応性も妥協もありません。新開発のPowerGearHSシリーズには,MS-Graessnerの数十年にわたるエンジニアリングの専門知識があります。そのため，個々のコンポ，ネントは一貫して開発され，最高速度で要件を満たすように設計されています。様々な用途や分野で多くのメリットがあります。最高速度用ギアボックスダイナミックサーボドライブトレインユニット用より高い許容熱性能限界低バックラッシ,高精度伝送ランタンを連結してモーターを搭載軸とベベルギヤの摩擦ロック式嵌合同軸ギアボックスの前段として最適98%の高効率評価による省エネ技術的な概要……

回転速度: 3500rpm ~ 8000rpm

．.．KS TwinGear——ヘリカルベベルギアボックスKS TwinGearヘリカルベベルギアボックスは,高性能で高精度なギアボックスです。75:1までの比率で入手可能なこの2段ギアボックスは,非常にスペース効率が高く,さまざまなアプリケーションに適しています。高いねじり剛性と低いバックラッシュにより，高い伝送精度が保証されます。特長と利点:精密部品部品高速入力に適した非常にコンパクトな設計カップリングによるモーター取り付け高ねじり剛性高トルク低ノイズハイポイドベベルギヤシリーズKカップリングとランタン付きソリッドシャフトバージョンシリーズLソリッドシャフトバージョンシリーズF入力フランジ付き中空シャフトバージョン出力オプションシリーズLソリッドシャフトバージョン,両側または片側のみシリーズHキー溝付き中空シャフトバージョンシリーズHシュリンクディスク用エクステンション付き中空シャフトバージョン……

回転速度: 0rpm ~ 8000rpm

．.．中規模のギアメカとして，75年以上の伝統を振り返ることができます。30年以上にわたり，すべてが直角の動力伝達の周りに“回転”されてきました。そして今，私た。技術的に有能で，経済的で，信頼性が高く，速い。ハンブルクの首都圏で開発され,組み立てられ,世界中に流通する当社の包括的な製品ラインナップにより,私たちは高く,着実に成長する市場シェアを確保することができました。atek標準シリズは，短納期でご利用いただけます。.．.

．.．vsシリズは高速で着実に動作するシャフトと一体化したベベルギアボックスです。その伝送比は，i = 1。5:1と2:1で利用可能です。このベベルギアボックスは,エッジ長が90毫米から260毫米までのギヤユニットサイズで入手可能です。.．.

．.．lシリズは高速で着実に動作するシャフトと一体化したベベルギアボックスです。その伝送比は，i = 11:1から4:1まで利用可能です。このシリズは，35mmから45mmまでのエッジ長の2のギアユニットサズも用意されています。T2までのモデルの最大出力トルクは，16 Nm以下です。lシリズは小型で軽量なデザンです。このシリズは，筐体が高強度アルミニウム製であるため，軽量化と耐熱性と耐食性を最適化します。.．.

出力: 100w ~ 3700w

．.．GHDヘリカルギアスピード減速機フットマウントバリトロンGHDヘリカルギアインラインスピード減速機シャフト入力付き高品質の合金鋼ギアを使用したフットマウント設計,精密な歯のプロファイルで機械加工され,炭化されています。.．.

出力: 100w ~ 3700w

．.．它ヘリカルギア減速機フランジマウントバリトロン它ヘリカルギアインライン減速機シャフト入力付き。高品質の合金鋼ギアを使用したフランジマウント設計で,精密な歯のプロファイルで機械加工され,炭化されています。.．.

回転速度: 10000转

．.．Wplシリズ遊星ギアボックス高効率。トランスミッションの効率は最大97%です。低ノ邮箱ズ。絶妙なデザ交换机ンと精密な製造，ノ交换机ズは63dB(A)未満です。高入力回転数:最高入力回転数は10000rpmに達します。低バックラッシュ:シングルステ2ア，ダブルステ8ア。高減速比:モジュル設計，遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる。高い噛み合い率:減速機構にヘリカルギアを採用し,その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。硬度はhrc62。歯車は低炭素合金鋼を使用し、焼ならし、熱処理を施した後、浸炭焼入れを行うことで、歯車の表面硬度はHRC62に達している 高い構造剛性。ギアの伝動面にはケージのないフルニードルローラーベアリングを採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクの向上を実現 一体型構造：ブームと出力軸の一体型構造を採用し、ねじれ剛性を最大限に確保しています。 バックラッシュゼロのトランスミッション。革新的な設計の入力軸クランプスリーブは、ダイナミックバランステストの後、同軸性とゼロバックラッシの伝達を確保する 保護等級IP65：完全合成グリースの使用により、保護等級は国際規格であるIP65に達し、防塵、防水、潤滑剤の漏れがなく、メンテナンスフリーとなっています。 ...

回転速度: 3000rpm ~ 10000rpm

．.．Waerシリズ遊星ギアボックス高効率。伝達効率は最大97%。低騒音。絶妙なデザ交换机ンと精密な製造，ノ交换机ズは63dB(A)未満です。高入力回転数:最高入力回転数は10000rpmに達します。低バックラッシュ:シングルステ2ア，ダブルステ8ア。高減速比:モジュル設計，遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる。特徴高い噛み合い率:減速機構にはヘリカルギアを採用しており,その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。硬度はhrc62。車輪は低炭素合金鋼を使用し,焼ならし,熱処理を施した後,浸炭焼入れを行い,歯車の表面硬度をHRC62に到達させている高い構造剛性。ギアの伝動面にはケージのないフルニードルローラーベアリングを採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクの向上を実現 一体型構造：ブームと出力軸の一体型構造を採用し、ねじれ剛性を最大限に確保しています。 バックラッシュゼロのトランスミッション。革新的な設計の入力軸クランプスリーブは、ダイナミックバランステストの後、同軸性とバックラッシュゼロの伝達を保証する 保護等級IP65：完全合成グリースの使用により、保護等級は国際規格であるIP65に達し、防塵、防水、潤滑剤の漏れがなく、メンテナンスフリーとなっている。 ...

回転速度: 3000rpm ~ 10000rpm

．.．Wvrbrシリズ遊星ギアボックス高効率。トランスミッションの効率は最大97%です。低ノ邮箱ズ。絶妙なデザ交换机ンと精密な製造，ノ交换机ズは63dB(A)未満です。高入力回転数:最高入力回転数は10000rpmに達することができます。低バックラッシュ:シングルステ2ア，ダブルステ8ア。高減速比:モジュル設計，遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる。高い噛み合い率:減速機構にヘリカルギアを採用し,その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。硬度はhrc62。歯車は低炭素合金鋼を使用し,焼ならし,熱処理を施した後,浸炭焼入れを行うことで,歯車の表面硬度はHRC62に達している高い構造剛性。ギアの伝動面にはケージのないフルニードルローラーベアリングを採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクの向上を実現 一体型構造：ブームと出力軸の一体型構造を採用し、ねじれ剛性を最大限に確保しています。 バックラッシュゼロのトランスミッション。革新的な設計の入力軸クランプスリーブは、ダイナミックバランステストの後、同軸性とバックラッシュゼロの伝達を保証する 保護等級IP65：完全合成グリースの使用により、保護等級は国際規格であるIP65に達し、防塵、防水、潤滑剤の漏れがなく、メンテナンスフリーとなっている。 ...

回転速度: 6,000, 8,500 RPM

．.．低バックラッシュの出力軸付き遊星ギアボックスの標準バージョンは,高い位置決め精度と非常にダイナミックなサイクル運転に理想的です。Sp +高速”は，連続運転時に最高速度を必要とする用途に特に適しています。.．.

回転速度: 25转- 1750转
出力: 0.37 kW—261 kW

回転速度: 2000rpm ~ 10000rpm

．.．スパ邮箱ラルベベルギヤ設計による高い出力トルク定格。ストレトベベルギヤより30%以上。2.ストレトベベルギアの場合と比べて最大8倍の入力速度が可能です。3.精密歯の設計と耐用年数の延長により，負荷分散が改善されました。4.洗練されたソフトウェアで検証されたグラウンドギアは,バックラッシュ(< = 2弧分)を低減し,スムーズで静かな動作を保証します。高張力軽量シングルピスアルミニウム合金ハウジング。最高の剛性を実現します。6 .……

．.．インコマのスパイラルベベルギヤユニットKL形は,非常に高いトルクレベルの伝達に優れたクリンゲルンベルグ製スパイラルベベルギヤを採用しています。振動のない静かな運転が可能で，左右対称のレ，アウトのため，非常にコンパクトなサ，ズです。inkomaスパ，ラルベベルギヤは，高品質の鋳鉄を使用し，すべての取付面を精密に加工しています。また，バックラッシを最小限に抑えた経済的な新特許機能を搭載しています。ギアのクリアランス調整は，分解することなく簡単に行うことができます。通常の用途では，电子书阅读器ンコマ·スパ电子书阅读器ラルベベルギヤには潤滑油が塗布されています。極端に高速な場合にのみ，特別な潤滑とギアボックスの換気が必要です。カタログに記載されているオプションに加えて、追加バージョンもご用意しております。詳細につきましては、最寄りの営業所のエンジニアにお問い合わせください。 ...