カボンファバ製プレプレグ

．.．民間航空機,軍用ジェット機,ヘリコプター,航空エンジン,宇宙衛星やロケットなど,Hexcelプリプレグの最大の消費地は航空宇宙産業です。Hexcelの航空宇宙用プリプレグの樹脂配合には、高負荷部品や最高の靭性を持つエポキシ、高温性能を持つBMIシステム、航空機内装の火災・煙・毒性性能を持つフェノール、宇宙構造物や人工衛星用途のシアネートエステルなど、幅広い種類があります。HexPly®プリプレグは、HexForce®織布および多軸補強材を使用したものや、様々な形状の一方向性テープとして利用できます。 Hexcel社は、エアバスA350 ...

テナックス™TPUDは,熱可塑性一方向性プリプレグで,熱可塑性用途用にお客様のニーズに合わせたサイジングを施した炭素繊維と高温ポリマー(つまりPEEK)の2つの高性能材料を組み合わせたものです.TPUDは(6.35毫米から609.6毫米の)様々な幅の製品からお求めいただけます。テナックス™tpudではhtsやimsのような各種繊維グレ，ドを用意しています。製造工程:例えば熱硬化性プリプレグとは異なりデバルキングの必要がなく,材料は手で積むか自動で積みます(自動テープ積層,…

東レはトレカ®の中間製品であるプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)の事業展開にも力を入れています。トレカ®の品質特性を生かしたプリプレグは,航空機ボーイング777の尾翼,ボーイング787の機体などの航空用途や,ゴルフクラブのシャフト,釣り竿,テニスラケットのフレームなどのスポーツ用途を中心に幅広く用いられています。

．.．84 lvはSE,非常に汎用性の高いホットメルト,エポキシプレグで,80°Cの低い温度で硬化することも,120°Cでの部品の迅速な成形に使用することもできます。これは，21°cで最大56日間の非常に優れたアウト寿命で達成されます。Se 84lvは頑丈なシステムであり，優れた機械式を提供します。補強布や繊維の多種多様なプロパティ。.．.

．.．核応用のための炭素繊維強化炭素成分:炭素繊維強化炭素(CFRC)材料は,非常に高い強度が必要な場合に,高温反応器(HTR)内の構造要素として機能します。西格里碳素集团グループは,お客様の設計に合わせて,巻線,プレートプレスから多次元構造まで,CFRC製作方法の完全なポートフォリオを保持しています。コーティングなどの付加価値の高い処理後,最先端の加工工具による加工により,他のリアクタ部品との適合が保証されます。.．.

．.．プリプレグ·テ，プは，150 GSM ~ 900 GSM以上の面積で入手できます。Zoltek半固化片は,優れた複合特性を持つ成形品肉厚の迅速な構築に最適であり,低コストで高い製造スループットを実現します。幅広いエポキシ樹脂製剤は,タック,靭性,硬化中の流れ,表面仕上げ,硬化時間,硬化温度,および提供される複合強度および弾性率に関するさまざまな加工および複合特性の要件を満たしています。カスタム配合も可能です。.．.

．.．産業用エラストマーWATTELEZは,構造の独立した部分の接続,切断スラブ,ビーム,フレーミングを抑制する幅広いネオプレンサポートを提供しています……プレテンションエラストマー裂け止め荷重> 100 kg / cm2クローズドセルネオプレンサポートは,垂直荷重を拾うために使用され,回転を調整し,水平方向の一方向の動きを補正します。これは，5,10，または12ミリメ，トルの標準的な厚さで来る。(他の可能な厚さを要求することができます)。.．.

幅: 2、1米

．.．117 - 1には,ほとんどの市販の繊維(カーボン,石英,アラミド,年代ガラス,Eガラスなど)を,織物(NBとして指定)と単方向テープ(NCTとして指定)の両方で供給することができます。織物は，最大60°eンチ(1.5m)までの標準的な商用幅でご利用いただけます。最大39インチ(1米)までのユニットテープ幅は,70 ~ 300 gsm (0.014 - -0.060 psf)の標準ファイバーウェイトで利用できます。117-1は，成形品のサescズと複雑さに応じて，250…

プリプレグは,硬化していない熱硬化性樹脂(エポキシ樹脂)を含浸させた炭素繊維,グラスファイバー,アラミド繊維のような,含浸済みの繊維でできています。この材料はゴルフクラブシャフトや釣竿のような日常生活でよく目にする製品に多く使われています。また，ロケットや航空機のような最先端のacm(先進コンポジット材料)にも使われています。