自動調心ころ軸受は,厳しい環境や使用条件に適応でき,主に非常に重いラジアル荷重と重いアキシアル荷重に耐えるように設計されており,非常に高い耐衝撃荷重性を持ち,設置軸がずれていても自動調心機能によって全負荷を実現することができる。外輪は,2列のロ,ラ,が共通の球面軌道面を有している。このため,広い振り角範囲で自動調心が可能であり,軸の調心誤差を一定範囲内で許容することができる。自動調心ころ軸受この軸受は,一般に2列で設計されています。2列のころの外輪は,共通の球面軌道面をもます。軸受座の軸と2つの軸との正確な同心度が得られない場合、その構造設計は実用上非常に重要な意味をもちます。
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